近日，新大州控股股份有限公司与意大利圣劳伦佐游艇制造公司合资经营游艇项目在海口签约，并正式落户桂林洋经济开发区，我区又成功引进一个新项目。 　　据了解，该游艇项目总投资1000万欧元，占地面积16000平方米，主要生产66英寸以下的游艇。年生产能力250艘，年销售收入15亿—20亿元。

　　1991年Feadship打造的超级游艇Our Toy现由Merle Wood公司正式接手。这艘36.45米豪华动力艇至今仍保持着良好状态，并于2009年接受了翻新工程。三间客舱可容纳6名宾客，如果您还有款待朋友的需求，您也可以将主甲板上的阅览室改为第四间卧室。日光浴甲板上建有一个spa池，并且可同时停放两艘小艇。Our Toy从未用作租赁用途，且现在仍然为其首任买家所有。 　　Our Toy目前位于南加州，报价990万欧元。

　　广东江龙船舶制造有限公司中山分公司全新打造300座合铝合金双体高速客船，船体材料采用进口铝合金帯筋板，由公司应用最新摩擦搅拌焊接技术全新打造而成，此种焊接工艺可大幅降低焊接变形量，从而进一步保证该船技术参数的精确性及安全性能。相比玻璃钢船舶，全铝合金船舶质量更轻、抗撞击性更强、维护更方便，更具有阻力小、航速高、回转稳性好、船体强度和刚度高等特点。 　　总长35.6m，型宽9m，型深3.28m，吃水1.40m，设计航速为26节，最大航速28节，乘员269人，续航力为8h。 　　近年来，广东江

　　荷兰游艇建造商Storm近日正忙碌于全新S-78项目，而更大的新型号也在酝酿之中。如果您觉得S-78空间稍有局限性，那么作为进阶版的S-99可容纳8人的客舱会是您不错的选择，而在性能方面S-99与S-78则保持一致。 　　S-99在秉承S系列一贯风格的同时，凭借其骄人长度而更具奢华感，其半覆盖式飞桥设计为后部休闲餐饮区带来新突破。 　　主沙龙和休息室能让宾客在此享受超级游艇的绝对宽敞空间，船员舱的4人标配让S-99适用于租赁和远航。

　　2007-2012年期间，美国FRP市场需求乏力，总体走势不佳。当时，美国建筑行业发展及其萧条，汽车出口数量大幅减少，休闲游艇市场大面积萎缩。受其影响，美国FRP市场需求受限，行业发展缓慢。然而，此后一年，随着美国经济形势的不断走好，FRP市场需求开始强势反弹。 　　Freedonia表示，FRP复合材料性能优越，其刚性强度大、耐腐蚀性强、设计灵活、质量轻便。因此，未来几年，该材料取代铝、钢等传统材料的趋势将更加明显。 　　目前，玻璃纤维因其高强度重量比以及良好的加工性能依旧在增强型材料

　　Trinity今年年初下水的全新167英尺动力艇Reem 1（船体编号T-061）现已成功交付给船东。超级游艇Reem 1由Trinity船厂的内部团队设计，内部则由Karen Lynn内装设计公司操刀。 　　Reem 1主甲板上有一间超大主卧，下层甲板和桥面板上各有四间客舱，且每间船舱的装潢都极为豪华。 　　Reem 1为全铝超级游艇，装配一对MTU 5,765马力燃油机，通过美国船级社认证，符合MCA标准。

　　随着游艇展、帆船赛等活动在世界范围内普及，游艇假期也正高调地走进国人生活之中，成为休闲旅游的一个新热点。11月8日起至11月11日，已连续举办五届的中国（厦门）国际游艇展览会将举行，同期还将举办第九届中国“俱乐部杯”帆船挑战赛，汇集国内现有的游艇航海俱乐部。届时，来自世界各地的精英人士将齐聚厦门，掀起高端滨海休闲生活热潮。据组委会透露，今年厦门国际游艇展又将创造好几个“高端大气上档次”的纪录。截至上月底，厦门展的水上展位预订率已经达70%。陆上展区特装展位预订已达80%，标准展位预订也达60%

　　由于运输延误，台湾Horizon本定于劳德代尔堡国际游艇展露面的最新超级游艇RP110 Andrea VI将改期，在明年三月举行的棕榈滩国际游艇展上进行官方世界首秀。 　　作出调整后，此次Horizon参加2013劳德代尔堡国际游艇展的游艇有，超级游艇E88、动力艇E56，双体船PC60，以及巡航艇EP69。

　　海星首艘Asteria 108动力艇Contessa最近正式交付。 　　豪华游艇Contessa外观线条流畅、动感，内部设计则走现代风格，简约大方。船上共有四间船舱，皆位于下层，包括有一间等船宽主人舱，一间VIP舱室和两间双床舱。主甲板升高式驾驶室内，船艉是一间超宽敞沙龙，船艏处则是布置得异常精致的就餐区。 　　海星Asteria 108超级游艇Contessa装配一对1,081千瓦Caterpillar燃油机，最高速超过21节，巡航速达18节。

　　近日，由浙江汉力士船用推进系统股份有限公司专门为上海佳豪VENERE 70S（海上维纳斯）1号船设计制造的推进系统集成设备在吴淞口东海海域顺利完成试航调试。 　　VENERE70S全长21.38米，配备2台MTU发动机，2套汉力士推进装置。螺旋桨直径970mm，不锈钢螺旋桨轴，长度5300mm，轴径120mm。 　　作为高速游艇的核心部件，推进装置的高速螺旋桨的性能决定了整个高速游艇的档次。高速螺旋桨的设计不仅要保证推进性能优良，具有良好额抗空泡性能，低噪音，还必须与主机船体达到船机桨的完美