梅花情人——记江西大余梅关之行
- 更新时间:2017-07-27 16:50:11 来源:火车网 点击次数:10110047
遇到不遇到又怎样?深圳已没属于我浪漫的时候,所以我选择逃离深圳,到一个完全陌生且较偏远的大自然环境去,过一个清静的情人节!
我在网上发了召集贴,但无人响应,那应该情人节都有约了吧。故此,我也没期望会有人跟我一块同行的了,谁叫我还是孤单一人呢。但,就在14号的前两天,小清给我来电说她要跟我一块去。还好,有人与我同行,能在路上互相聊聊天,解解闷,怎么也不会显得孤独嘛……
2月13日(星期五)晚上11:55,我们俩人从深圳火车站乘上开往江西赣州的K106列车。因为是深夜的班车,为了休息好,所以我们上了车便倒头睡大觉。火车于第二天(即2月14日)早上7:30到达江西赣州,出了站门口,感觉有点冷,且外面大雾迷漫,根本分不清东南西北方向。经询问,于我们背对火车站下几级台阶的右边有公交车站。车站的乘务员比较热情,当我们一辆车一辆车地查找路线时,她们会问你要到哪里,且会指示你坐哪一班车。我们先要坐公车(1元/人)去新车站,行程约十分钟;再由新车站转乘班车(伊维柯:18元/人)到大余,行程约二个小时;最后还要乘坐开往南雄的班车,约二十分钟后中途在梅关(古驿道入口)下车;在下车的地方,右边是钟鼓岩(是怎么的景点?我们没进去看),而对面才是古驿道入口处,但还要沿着水泥路步行500米才到售票处。我们到达时已是中午十二点了,买了门票(12元/人)且将大背包托放在售票处,换上一个小背包便上路。首先,我们在来雁亭(就在售票处不远)以水+面包作午餐FB一番,然后才正式我们的梅关古驿道之行。
梅关(梅岭),又称为大庚岭,海拔有746米,是江西省同广东省两省的分界线、分水岭;顾名思义,梅关就是以梅花著称于世。今天天气可好,中午的太阳驱散了浓雾,我们沿着路往上走,路两旁都是梅树,但没想象中的繁花似景的景象。偶见一棵开满了白梅花,小清兴奋得跑了过去,闻闻花香,然后摇着树杆,满是白花瓣从空中飘散下来,太美了!然而,我马上感觉不妥,要爱惜花呀,于是喊回小清让她停止摇曳!继续往前走,还会偶而见到一些黄梅花。在到了夫人庙一段,才有开满梅花的景象,如白梅、黄梅、粉梅、红梅都有,更让人感叹的是有一棵绿梅(报纸有报道过)。处在如此多且如此美丽的梅花丛中,我都眼花缭乱了,心更是醉了。我和小清俩人乱窜在花间里头,也轮番争抢拍照。再前行吧,途中经过一棵状元树及一座寺庙,然后到达关楼。
呈现在我们面前的关楼是一座古老的城门,砖体建筑,且可以“一脚踏两省”:一边是广东,一边是江西。现在我们是穿过关楼由江西走向广东了。这关楼两面石壁对峙,地势险要,有“一夫当关,万夫莫开”之势。据闻秦始皇时期,在这里修通南越道,筑横浦关,并有军队守关,这是梅岭最早的关楼,后来年久失修,横浦关倒塌了。现在的梅关楼,门洞深5.5米,内宽3.3米,高3.5米,洞门内两侧清晰地留有闸门缝道和闩门洞眼。楼上的石墙上北面刻有“南粤雄关”,南面刻有“岭南第一关”,城门二侧有“关防暴客来、梅止行人渴”对联。从这对联大家也可以想象当年梅关所起过的重要作用。北面东侧是登关楼的唯一蹬道,但我们两都没上去。对面侧竖有一块赭红色大石碑,上刻有“梅岭”两个大字。
过了关楼没多远往右转过去,在这里有一个亭,叫望梅阁。望梅望梅,停在该阁边休息边赏梅,围绕阁的附近植有许多梅树,且也都开着花了;另远望下去,真是一片梅花之海,但多以白色为主。