跟团庐山四日游-1

凡是打算跟团去庐山的朋友，一定要看一下这篇游记，线路安排与目前市场上的庐山线路基本一致，极具参考性，看完以后再做决定是否跟团游！

文章记录的是2006年6月23-26日，上海出发，跟团4日庐山游。

旅行社：上海实华（听说），到了庐山转手给南昌大风车旅行社。

行程安排：

D1：上海出发，K287，17:58发车，软卧

D2：8点左右到南昌火车站（当日晚点1个半小时），早饭后，前往庐山，午饭后，游览三叠泉，含鄱口，远眺五老峰。夜宿轱岭镇庐缘宾馆

D3：早饭后退房，8点出发前往美庐，再坐车前往游花径，白居易草堂，如琴湖，锦绣谷，天桥，好运石，观庙亭，险峰，谈判台，仙人洞，御碑亭，后坐车前往乌龙潭，黄龙潭，三宝树。午饭后参观庐山会议旧址。坐车前往南昌，去江西特产店购物后，送至火车站，K288次18:05发车，软卧

D4：7:58到上海

总费用：因为不是我结帐，所以具体价格不清楚，但估算下来，单交旅行社的，至少是1000元/人，另外还有自费项目，以及吃饭的时候加菜等费用，估计一个人在1300-1500元。

D1：单位组织大伙去庐山玩，待遇也算不错，坐的是软卧。上海到南昌的K287（票价好象是320元左右），一共就2节软卧车厢，车况还是不错的，设施比较新，服务也可以。缺点是没有餐车，所以吃饭很不方便，有时候会有盒饭出售，数量也不多，不一定能买到，一般也就是有方便面，面包、牛奶卖，比较贫乏。这趟车也就是要解决2顿饭，建议自己准备个外卖做晚饭，再买点蛋糕之类的做早点就行了。

去的时候车子晚点，我原本打算在金华下车买点酥饼，结果原本11点半到站，一等等到半夜2点，连卖酥饼的都关门了，幸亏见到远处还有一个值班的，一路小跑追着买了几盒回来。

D2：到南昌站大概是早上9点半。出了站，导游在外面接站，带着我们一群人左拐右拐的走了20分钟的路，才走到停车点，空调大巴拉着我们去吃早点。吃完饭，车子又拉着我们四处寻找加油站，据说南昌汽油紧张，所以找了好几家都没油可加。好不容易找到一家给加满了油。这样才算开始正式的行程，向庐山进发。

车子在南昌市里开，导游也就一路介绍市容，看了看八一大道，远眺腾王阁，然后就通过昌九高速公路前往庐山。虽然听说昌九的路况很差，但就我看来，虽然确实是有些破败，路面也不是很平整，但总体来说还过得去，也就是行驶途中稍微有些颠簸而已。

大约下午1点到达庐山，然后就是艰难的盘山公路，很多同事都感觉不舒服，个别的还由于晕车而呕吐了。大约半个小时以后到达牯岭镇，这时候突降暴雨，能见度非常底，行车也比较危险，因此大家都在讨论下午是否会取消行程。但幸运的是，当我们吃完午饭出来时，天已经放晴了，于是按照原计划进行游览。

不到庐山，你可能不知道，在庐山景点间是不能开大型的旅游车的，需要坐当地安排的导车，我原本以为是为了环保，所以要换电瓶车或者是清洁能源车，结果居然就是一般的面包车（而且还非常破旧！！）。由于山上导车少，所以就好象公交车一样需要等车，这一等至少是半小时，极端浪费时间！这点让人非常不满！

坐着导车前往三叠泉，因为是大雨过后，所以山谷间的云海非常美丽！让人赞叹不已。行车途中会路过植物园，设计的很有东方风味，属于人造景观中最出色的一个。车到三叠泉的时候，已经是下午4点多了，导游把我们往缆车站一带，说6点在此集合。摆明了就是要让我们坐缆车，无奈，只能都买了来回票（单程55元，来回80元）。缆车类似地铁的构造，单节车厢，单轨行驶，车程3分钟。到了站以后，就是传说中的1420节台阶了。三叠泉是在一个山谷中，所以要先下台阶，看完瀑布后再原路返回。

这些台阶的坡度还是比较陡的，有些路段是没有扶手的，所以行路时要注意安全。走一段路有一个休息的平台，可以稍微休息一下。路上有滑竿（就是抬轿子的）可以坐，价格自然是贵的。从上走下来，大概需要半小时的路程。