2月28日,恩施州铁路办联合中国少数民族作家学会在北京民族饭店隆重召开2012·宜万铁路专题片座谈会。
为全面反映宜万铁路建设情况,提高我州的知名度,在宜万铁路通车运营一周年之际,州铁路办联合中央新闻纪录电影制片厂摄制了5集专题片《宜万铁路》,片长约160分钟,于去年12月19日至23日在央视9套黄金时段播出后,引起强烈反响。
宜万铁路东起湖北宜昌东站,西止重庆万州站,全长377km,武汉铁路局管辖,从宜昌东站至凉雾站(不含)区间,成都铁路局管辖,从凉雾站(包含)至万州站区间。
宜万铁路,绝大部分地域是喀斯特地貌山区,遍布岩溶、暗河等不良地质,世界上最复杂的地质。全线桥梁、隧道的总长度约278公里,有34座高风险的岩溶隧道,全球铁路独一无二,是我国铁路史上修建难度最大、公里造价最高、历时最长的山区铁路,宜万铁路宜昌至利川凉雾段设计时速为160km/h,凉雾至万州段设计时速120km/h。2010年12月22日10时,宜万铁路在恩施举行首发仪式,正式通车。2014年7月1日,宜万线(利川到宜昌段)正式通行动车。至此,沪汉蓉高速铁路全线贯通。