万吨运煤列车在榆林神东矿区运行

　　我国首列一次性直装万吨级煤炭列车2月29日在位于榆林的神华集团神东矿区开通运行，该列车与传统的内燃机车相比，单列煤炭运力提升了45.5%，装车时间也节省了1.5小时。

　　据了解，新开通运行的一次性直装万吨级煤炭列车采用电气化机车牵引，与原来的内燃机车相比，动力更强、速度更快。在满负荷的情况下，电气化的机车头车厢牵引数量可以达到120节。同时，新的电气化万吨级列车一次性装车时间约为2.5小时，而目前国内常用的内燃机车装载万吨煤需要两列66节列车经火车站编组合为一列，这样下来装车时间约为4小时。一次性直装万吨级运煤列车的开通运行，使神东矿区单列运煤列车的煤炭运力提高了45.5%，以每节车厢装载80吨煤炭计算，一辆万吨级运煤列车24小时可多运煤炭2.88万吨。

　　神华集团神东矿区是我国重点建设的13个亿吨级大型煤炭基地之一，地跨陕、晋、蒙三省区，也是我国建成的首个两亿吨级商品煤基地。一次性直装万吨级运煤列车的开通运行，将进一步提高神东矿区煤炭整体外运能力。