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预应力智能施工技术引发各地考察热潮(图)

来源: 火车网 时间:2012-03-02 00:00:00 火车票预订

  最近,湖南省长沙绕城高速公路第2标段的预制梁场出乎寻常的热闹,短短几天内就迎来了好几批考察团,这些考察团虽然来自广东、天津、江苏等不同地方、不同单位,但是有一个共同的身份——交通行业建设者,而他们来此参观也有一个共同目的——考察由湖南联智桥隧技术有限公司研发的预应力智能施工技术——预应力智能张拉系统和大循环智能压浆系统,这种新科技、新技术在实用性上符不符合施工实际需求?会不会是中看不中用的花瓶呢?  

预应力智能施工技术引发各地考察热潮(图)

  图片说明:考察团亲自体验智能施工技术简便、可靠的一键式施工!

  一键式操作方式更简便

  预应力智能张拉系统和大循环智能压浆系统,在解决预应力施工关键工序质量问题上的突破性贡献,考察团早有耳闻,但是看看智能张拉和压浆系统的介绍:计算机智能化、无线传输、远程监控……这些名词既是产品科技含量的注释,又让有心采用的业主、施工单位有所疑虑,江苏扬州市公路处高工凌定祥就问道:“相比传统张拉技术,这种高科技产品操作起来会不会很复杂,对施工人员要求会不会特别高?”

  长沙绕城高速的建设方则用现场演示打消了考察团的顾虑:施工人员只需如传统施工一样把千斤顶装好,然后在笔记本电脑里的控制软件里填入梁板参数,再选择张拉方式、设定张拉行程、效果,最后只需轻点鼠标,系统就会自动完成张拉全过程,智能压浆系统同样也是一键式操作,非常简便。凌定祥感叹道:“传统张拉和压浆对农民工经验技术要求很高,一般工人根本做不来;而智能技术只需稍加培训,普通工人就能完成,操作起来不仅不复杂,反而比传统技术还要简便,可以节省大量劳动力。”

  自动全程监督更到位

  广东广明高速工程部部长欧阳剑对于预应力智能施工技术的实际使用规范提出疑问:现在广东全省都在推行双标化管理,对施工质量的要求越来越高,智能张拉和压浆系统作为设备,本身质量非常过硬,但是现在对施工现场完全监督很难实现,智能施工技术如何能保证农民工始终按规定施工呢?

  智能设备的研发单位——湖南联智桥隧技术有限公司的技术人员介绍道:施工过程监督是该系统开发时就着重考虑的功能之一,无论是预应力智能张拉系统还是大循环智能压浆系统,在施工时系统都会自动记录施工过程中产生的各种数据,并自动打印记录表格,可永久追溯责任,能彻底杜绝传统施工中篡改数据的现象。而且网络版软件还能进行实时远程监控,坐在办公室就能对施工现场的情况了如指掌,用强有力的监督保证施工规范到位。

  超强适用功能更可靠

  数次考察的演示现场有遇上了阴雨天气,而智能张拉和压浆系统依然正常工作,而且由于是自动操作,施工人员不用受日晒雨淋之苦,只用在风雨棚内安坐,即可完成施工。在设计时,联智公司充分考虑施工现场不像试验室,属于恶劣环境,因此对系统做了特殊防雨、防尘和加固,使智能张拉和压浆系统都达到了军工级别,能够适应各种施工环境。 这种高可靠性还体现在对突发情况的处理上,工地停电怎么办?笔记本电脑死机怎么办?没关系,智能张拉系统会自动保存数据,保持千斤顶压力,在来电、电脑重启后继续施工,不影响施工质量;压浆时水泥浆水胶比没达到要求怎么办?智能压浆系统会持续循环,直到水胶比符合要求,保证密实度……考察完后,天津市市政公路工程质量监督站副站长訾建峰赞叹道:“实用、可靠、高效,这才是真正满足施工实际需求的高新科技成果。”


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