2月16日，为期40天的2012年全国铁路春运工作落下帷幕。铁路部门克服运力紧张等诸多困难，合力调配运力，加强安全风险控制，积极有效应对雨雪大风大雾等不良天气，推出一系列便民利民新举措，实现了“确保安全，平稳有序，便民利民”的春运既定目标。全国铁路共发送旅客22112.2万人，与去年基本持平。其中，各铁路局发送跨局中长途直通旅客8660.3万人，同比增加15.6万人，增长0.2%。
据铁道部宣传部负责人介绍，春运40天中，全国铁路共有11天旅客发送量超过600万人。节前客流来得早、来得猛，学生、探亲、务工客流高度重叠，自1月11日春运第四天开始，铁路客流连续11天超过550万人持续较高位运行。1月20日全国铁路发送旅客615.7万人，为历年来节前单日客流新高。
与节前相比，节后返程客流相对平缓。第一轮返程客流高峰出现在春节黄金周结束时，自农历正月初六起，铁路客流连续4天超过600万人。其中，1月28日农历正月初六铁路发送旅客665.8万人，为今年铁路节后单日客流最高峰。在周末短途客流和学生返程客流的大力拉动下，节后第二轮返程客流高峰出现在正月十五后的第一个周末。2月10日至12日，铁路客流连续3天超过600万人。
据了解，铁路部门精打细算、挖潜提效，千方百计增加春运总体运能。春运期间，全路日均开行图定旅客列车3506列，同比增加433列。40天来，铁路累计加开临客25678列，同比增加1241列。其中，节前15天共加开8874列，节后加开16804列。
春运期间，铁路部门进一步创新售票方式，增加了互联网售票、电话订票、自助售票机，大大拓宽了旅客购票渠道。春运期间，铁路通过互联网和电话售出5085.3万张，超过总售票量的25%。互联网和电话两种购票渠道有效缓解了窗口售票压力，减少了旅客买票排队等待之苦。春运期间，全国铁路共开设售票窗口23340个，同比增加了4244个，最大限度地减少了旅客购、取票的等候时间。
全面推行车票实名制是今年铁路春运的一大亮点。它实现了旅客购票的公平公正，从根本上遏制了倒票行为。为减少车票实名制验证过程给旅客带来的不便，铁路部门做了大量准备工作，采取优化验证口和流程的设置，区分冷热门车次的验证方式，并且在京沪、京津、沪杭、沪宁、广深、武广等13条高铁的主要车站实现了旅客凭身份证直接进站上车。
千方百计为旅客做好服务，让他们及时买到车票，铁路部门积极拓宽售票渠道。阜阳是全国重要劳务输出地，今年有260多万人外出打工。为方便农民工买票，今年春运期间，阜阳站与该市拥有200多家城乡分店的利安电超市商贸有限公司联手，在其47家分店设置火车票代订、取票点。农民工到乡镇的利安电超市按照实名制购票要求，登记身份证、联系方式、出行时间、车次、出行方向等基本信息，当晚超市将汇总信息传至阜阳站。阜阳站按订单夜间出票，然后把车票送到乡镇，每张车票仅收取5元手续费。阜阳站客货业务科科长王瑾说，利用利安电超市渠道扩大订票范围，节省了运营成本，这是阜阳站今年送票下乡的新尝试。
在做好售票工作的同时，春运旅客客车上的服务更是锦上添花。除夕和春节当天，许多客车都装扮一新，贴了窗花，挂了红绣球，列车员和乘客在车厢进行了各种形式的联欢。
春运期间，公开、透明、及时的春运信息，让旅客购票乘车更加顺畅，“开放办春运”的理念贯穿春运全过程。铁路部门每天分早、中、晚3个时段实时公布余票信息，利用新媒体――微博向旅客提供“微服务”。旅客通过车站、互联网、电话可实时查询票额剩余情况。
针对旅客反映的网络登录难、12306电话难接通、电话订票后异地取票不便、票没订上但钱被扣走了等问题，铁路部门迅速采取措施，专门建立开通了邮箱接受咨询，妥善地处理每一位旅客的咨询、投诉和建议。(杨圣学)
