2月22日下午3时，沈阳桃仙国际机场(简称“桃仙机场”)开始降雨，至晚5时左右，降雨转为降雪，随后雪情不断加大。
中国民用航空辽宁安全监督管理局(简称“辽宁监管局”)启动桃仙机场整体联动，召开现场协调会议，研究后续航班运行安排。经过充分讨论，考虑到机场降雪强度和持续时间，会议作出如下决定：一、机场在运行保障上要留足裕度，切忌出现未开放机场运行导致影响机场运行安全的不利情况，建议机场关闭机场至次日清晨，为后续除雪工作留足充裕时间;二、机场开放后要留足充裕时间，在放行本场航班后再接受进港航班;三、机场开放初期停止一切出港货物的装仓，保证现场航班运行效率，如果出现特殊、紧急货物必须与机场现场运行指挥中心确认通过，一旦发现任何单位擅自装货，影响航班放行正常，监管局将对责任单位严肃处理;四、机场一旦关闭，各服务保障单位做好机场旅客的后续安置工作;五、各航空公司要做好机组、旅客的组织工作;六、特殊天气情况下，桃仙机场现场指挥中心派专人在塔台值守，北方公司SOC派值班领导在公司现场提高现场指挥协调能力;七、各单位密切配合，注意信息传递，特别注意关键信息的准确及时传递，避免信息传递失误导致航班运行效率下降。
中国民用航空吉林安全监督管理局(简称“吉林监管局”)迅速派出检查组，第一时间赶赴长春机场，分别对机场除冰雪、航空器除冰雪、机组资质和除防冰准备程序执行、航空器除冰雪放行程序执行、航空器监护、航空器活动区交通管理、旅客安检、航班延误和旅客安置、气象预测和雪情通报等以及现场指挥中心运行等情况进行了检查。在航班延误服务保障方面，各保障单位高度重视航班延误服务保障工作，能够及时启动和认真执行航班延误的应急处置预案，认真做好旅客解释和安抚工作。地面服务部门主动协助旅客办理航班签转手续，积极为延误旅客免费提供饮用水和餐食。在信息发布方面，与电视台、广播电台等多家新闻单位广泛联系，利用新闻媒体及时对外发布最新航班动态。同时在候机楼内增加航班信息广播通报频次，确保旅客及时了解有关信息。针对取消和延误时间较长航班的旅客，机场方面紧急调动机场大巴，将滞留旅客安全送往市区及各宾馆。航班延误期间，由于保障工作到位，候机楼内秩序井然。
