2月13日,随着春运最后一批务工人员返岗、高校学生返校客流高峰的出现,以黄黄高速公路为代表的522公里鄂东四条高速公路进出口车流量达到8.5万辆,比去年同期增长30%,但呈现出“车流高峰不见峰”的局面。
全员保畅通。黄黄管理处坚持“一线工作法”分片包干,组织收费、路政、养护、服务区等工作人员提前进入春运状态全员保畅通保安全,连机关、后勤人员也补充到一线,落实恶劣天气突发事件应对预案,做到“低温桥面不结冰、下雪路面不见雪”,未发生一起堵车事件或重特大交通安全事故,全力打好今年工作的第一仗。
科技最给力。坚持科技兴交,提前在车流量大的站所安装自动发卡机提高通行能力,建设ETC车道提高车辆速度,建设“安全金库”工程和现金传输系统确保资金安全,建设应急预警管理系统,在“多雾点、事故多发点、应急分流点、省际交界点”等重要路段加密固定式摄像头、LED显示屏,及时发布天气、路况信息,提高应急管控能力。
联动显成效。建立中国南北第一“堵点”的应急联动机制,共同签署《鄂赣皖高速公路黄梅区域应急联动运行机制》,落实省际、路警、路桥、区域、路段、路地等多方联动,实时通报路况、天气、车辆信息,共同采取有效措施应对车流高峰。调集武英、麻武高速等路段业务标兵,增援车流量比往年增长40%的小池所,确保车辆无滞留。
服务树形象。以“提升服务年”为主题,增摆花卉,悬挂横幅、灯笼、彩旗,营造绿洁亮美的通行环境;设立春运咨询服务台,完善便民服务设施,免费发放新春吉祥物、贺卡、行车指南图,开展指路、端茶送水、提供药品和方便食品等便民服务5万余次,救助受困司乘人员560人次,用实际行动树立了“活力黄黄,激情绽放”的良好形象。
