近日召开的遵义市第四次人代会第一次会议明确提出，“十二五”期间，遵义将通过大力加强交通基础设施建设，计划实现县县通高速公路，形成市中心城区到县(市)3小时、县到县不超过6小时的交通网络经济圈。
从中心城区开车
3小时可达14个县市区
遵义市交通运输局认真编制了“十二五”综合交通运输发展规划及道路旅客运输、旅游运输等专项规划。按照规划部署，未来五年全市高速公路里程将达到1000余公里，公路总里程达到33000公里，民航、高铁将实现零的突破，群众生产生活环境和出行条件将得到极大改善。
未来五年，遵义市将牢固树立交通引领经济的理念，建成以快速铁路、高速公路为骨架，铁路、公路、民航、水运等各种运输方式相互协调的立体交通建设，优化路网结构和路网密度。以县县通高速公路为重点，以农村公路硬化升级为突破口，形成遵义市中心城区到绥阳、桐梓、湄潭、仁怀等附近县1小时经济圈，到经济区内其余县3小时经济圈，以及县与县之间6小时经济网，同时与周边地区形成快速通达的交通互联网。
改造国省道
抓好续建二级公路建设
遵义市交通部门表示，将抓好国省干线公路改造和县乡道路提等升级。重点抓好续建二级公路建设。新建二级公路和园区公路400公里。力争到“十二五”末，全市二级以上公路里程达到1200公里，基本建成有效覆盖全市的高等级干线公路网。
相关部门表示，将加强路况指标自动化检测和网络监测系统建设，确保国省道长期处于良好技术状态。通过实施养护标准化，对国省道改造原则上不截弯取直、不大挖大填，重点提高路面平整度、舒适度，完善标志标线。
力争航道通航900公里
遵义市委市政府近期将全力推进经济区出境快速陆路通道建设，加快推进黔渝快速铁路和杭瑞、仁赤、绥遵、黔北、绕城等重点高速公路项目，尽早建成新舟航空港，实施乌江干流梯级电站过船设施工程，提升航道等级，把乌江建设成为经济区通江达海的黄金水道。
同时，遵义市将加大水运主通道建设力度，确保乌江航运工程全面完成，乌江渡、楠木渡、沿江渡、河闪渡等一批港口建成使用，乌江航道整治及遵义市乌江水上交通安全监管救助指挥中心全面竣工，航道等级进一步提升。到“十二五”末，力争航道通航总里程达到900公里以上。
遵义市委书记喻红秋说，遵义区位上受“长三角”“珠三角”的双重辐射，扼守黔渝交通要冲，与重庆地缘相邻、文化相近，两地具有较强的经济共融性、产业互补性和市场共生性，具有良好的合作基础和广泛的合作前景。随着黔渝快速铁路和遵义机场的逐步开通，遵义对外时空距离将进一步缩小。
