去年开建的绕城高速公路东线项目，目前已基本完成前期征地拆迁工作。
其中乌拉泊至西山路段有望年内通车。
昨日（2月5日），从市交通局了解到，绕城高速公路东线项目从去年4月开始实施，预计明年10月建成完工。
市城市交通局基础建设处工作人员介绍，目前，东线的征地、拆迁工作已完成过半。绕城高速东线建设用地14000亩，现在已经协调的建设用地有7000亩，预计征迁工作将在今年上半年全部完成。
据了解，绕城高速公路是我区及乌鲁木齐“十二五”期间重大工程项目，分为东西两线。东线由乌拉泊至甘泉堡，初步设计全长79.532公里，双向六车道。建成后，东线将与乌奎高速公路、吐乌大高速公路相连，此外沿线将修建9座互通式枢纽立交桥。
西线起点位于吐乌大高速公路乌拉泊互通立交以西4.04千米处，终点为甘泉堡枢纽西段，设计全长94.857公里。拟建项目包括主线和互通段，其中甘泉堡至六宫镇采用双向8车道，其余路段采用双向6车道。
从去年下半年开始，东线甘泉堡至乌拉泊总长79.532公里的三个合同段都已如期开工，去年完成建设投资两亿元，10个控制性工程80%开始建设；落实征迁建设用地7000亩，今年4月份施工单位返场进行建设。预计东线第三合同段乌拉泊互通立交至西山立交路段年内有望临时建成通车。
去年，相关部门完成了对西线工程可行性报告、初步设计的编制工作。目前，交通运输部、国家发改委正在对西线的工程规模、走向、进行复查审核，正式施工期还未确定。
市城市交通局相关负责人介绍，绕城高速公路东西线，以及东二环工程建成后，能极大缓解乌鲁木齐城区交通压力，有利于加快乌昌地区，以及天山北坡经济带等区域干线公路网的衔接，进一步方便百姓出行。
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乌板、乌水公路两侧将设自行车道
新增22处休息区 配备石凳、石桌、厕所等设施
今年，乌板、乌水公路两侧四条徒步道中的两条，将改造成自行车道，并新增22处休息区，配备相关遮阳和服务设备。
昨日（2月5日），从乌鲁木齐县水电林业局了解到，今年，乌鲁木齐县将借助天山大峡谷景区争创5A级景区的契机，着力实施乌板、乌水公路景观提升工程，增强乌板、乌水公路的彩化、亮化和服务化。
目前，乌板、乌水公路两侧布置了88座景观雕塑，建成了四条总长36公里的徒步道，徒步道两侧还布置了石刻作品、小狗雕塑。
县水电林业局局长魏世忠介绍，今年，乌县将首先实现乌板、乌水公路两侧四条徒步道的基础服务设施工作，将增设22处休息区域。
“按照规划，四条徒步道每隔两公里将设置一个小型休息区，每隔五公里设置大型休息区，休息区旁将移植大型遮阳树木，布置石凳、石桌，还将配备垃圾桶和厕所。”魏世忠说。
今年，四条徒步道中最外侧两条徒步道将改建成自行车道，将配备简易存放自行车处，骑车人休息区域。
“今年，我们还将继续在乌板、乌水公路两侧实施密植工程，增加宿根花卉和乔灌木的种植，乌板、乌水公路和省道103线两侧共增植20万平方米树木，同时继续实施两条道路的亮化工程，实现两条道路的彩色化和亮化。”魏世忠说。
