按照交通部规划，“十二五”中期需完成205国道干线公路改造示范工程，工程建设指导思想是以构建“畅、安、舒、美”的公路交通环境为中心，推进决策科学化、技术进步和管理规范化，提高公路通行能力、路况水平、安全水平、出行服务水平和公路文明水平。在信息化建设方面，205国道干线公路改造示范工程的要求是：1、在重要路段增设可变情报板，及时发布公路出行信息，基本满足公众出行对服务设施和出行信息的需求;2、加强与气象部门合作开展公路气象预报服务;3、对重要长大桥隧和交通量大、交通构成复杂路段的视频监控和自动化数据采集设施覆盖率达60%(省公路局要求80%)以上，基本实现重点路段可视、可测、可控。
205国道淮安境内总长126.88公里。其中，淮安北段(六塘河至丁集)23.6公里，为2010年完成的新改建路段，双向四车道，局部为六车道，有大型桥梁和省国道立交(S325)一座，中小桥梁四座，南端与S325立交互通;淮安西绕城段(丁集至城南)为17公里在建，计划2013年6月建成通车。
按交通部计划的工作步骤，示范工程所有项目应在2013年9月底前完成。为按时完成目标任务，除高管中心负责信息化建设的路段外，该处按照道路的实际情况，计划分两期实施， 2012年先期在G205公路淮安北段实施干线公路数字化改造项目，以更好地发挥公路服务功能，提升公路管理水平，同时，进一步积累经验，并着手准备下一阶段方案，按照西绕城段项目建设计划同步推进该路段的信息化规范化建设，确保全面按时完成205国道公路数字化改造任务。
在总结淮安公路网管理与应急指挥中心建设和淮金公路安保弱电项目建设、使用、管理经验的基础上，做好资源整合工作，进一步发挥现有资源的效能，积极探索干线公路信息化改造相关的信息采集、发布相关技术，主要实现以下目标：
设计与建设公路信息发布情报板，重点做好与视频、气象、移动称重等系统的联动设计，研究公路基础信息的实时采集与联动、智能、自动发布技术，提高信息发布实时性，减轻人工劳动量，并探索情报板节能技术，努力提升情报板可控制性和可管理性;
设计与建设固定监控系统，提升视频监控设施维护便利性、视频视觉效果;
建设与信息发布联动系统的公路气象站系统，探索与本地气象机构合作模式;
建设更加完善的风光互补供电系统，解决道路信息化设施供电难题。
