2012年2月3日,江苏省交通运输工作会议了解到,2012年年内苏州、无锡、常州三市将实现镇村公交全覆盖,解决农民“最后一公里”的出行难题。
近年来,江苏省农村公路建设不断加速,东部沿海地区所有建制村已通上等级公路。针对人口密度大、城镇化程度高、城市群特征明显等特点,江苏省确定在城乡客运一体化发展中,镇村间的客运以公交运营模式为主,让农民实现“低价”便捷出行。
按照江苏省的制度设计,所有镇村公交必须采取政府兜底、公司化运营方式,严禁承包挂靠经营。以常州市溧阳为例,城乡公交全面统一车辆的产权和经营权,即营运企业从政府部门获得经营权,再出资购买车辆、招聘驾驶员,车辆产权属于公司,驾驶员全部为公司正式员工,使得公共资源合理配置,热冷线路有效互补。
在江苏省交通运输工作会议上,江苏省副省长史和平介绍,今年江苏省行政村客运班车通达率将达到98%以上,镇村公交开通率达到26%以上,其中,“苏锡常”地区所有乡镇将率先实现镇村公交全覆盖。