跟往年相比，今年的春天来得特别早，给工作安排也带来了方便。俗话说，一年之计在于春。各级公路交通部门要早动员、早安排、早动手，力争工作主动权，在稳中求进总基调下，实现今年工作的新进展。
那么，相对于去年，今年的工作重点有哪些呢？
总体上看，要把握机遇，应对挑战。今年的机遇是中央的政策继续支持具有公共服务功能的重大基础设施在建和续建项目。公路作为保障和改善民生的重点领域，这一政策为其发展提供了更大的空间。挑战主要体现在克服国内外形势对交通的不利影响，有效、合理地解决区域城乡交通发展不平衡问题，以及更好地满足人民群众对交通运输服务水平的要求等方面。
根据这一出发点，首先要保持发展的态势，稳步推进公路基础设施网络建设，进一步优化路网布局。积极推进具备条件的国家高速公路网区域贯通，发挥路网整体效益，特别是对加强城际、省际和区域联系具有重要意义的高速公路，要大力实施重要路段扩容改造，提高主要通道通行能力。
加强国省干线公路改造，提高路网服务能力，依旧是今年工作的重要内容。要严格执行《公路桥梁养护管理工作制度》，全面推行预防性养护技术，加快拥堵路段升级改造，提高国省干线公路中二级以上公路比重。开展以“畅安舒美”为主题的公路养护示范工程创建活动。
近年来农村公路一直是交通工作的重点和亮点。今年深化农村公路管理养护体制改革，落实养护责任主体，组织开展“农村公路养护管理年”活动，将成为各地公路部门认真研究和实施的工作。通过推动以公共财政投入为主的养护资金政策落实，实现“有路必养”的目标，不断提高农村公路安全水平和整体服务能力。
《公路安全保护条例》的实施，为加强公路安全保护和应急反应体系建设提供了基础条件。按照交通运输部的部署，今年将组建国家路网监测与应急处置中心，并推进省级路网中心示范工程和部省平台联网建设，建立基本覆盖重要国省干线公路出行信息服务平台，这对于实现跨区域路网联动协调，提高公众出行服务能力和应急处置能力具有重大意义。
加强公路建设市场监管和路政执法的任务依旧十分繁重。其中，开展高速公路施工标准化活动，提高工程质量和耐久性，研究并建立养护市场管理制度，加强养护作业市场管理，完善公路行政执法规范统一，对各级公路部门来说，既是老话题，也是面临的新课题。
情况复杂、任务艰巨、前途光明，是2012年公路发展的大趋势。我们既要坚定信心，勇于担当，又要周密安排、稳步推进，调动一切可以调动的力量，发挥各方面的积极性，通过全行业的共同努力，把公路事业推向新的高度！
