2012年1月8日，春运第一天，鄂西管理处征收通行费额突破600万元；1月13日，春运第五天，通行费额突破800万元。截止1月15日，鄂西管理处春运期间累计征收通行费额5819.96万元，同比增长21.26%，入、出口累计车流量达39.25万辆，其中出口缴费车流量达20.32万辆，同比增长52%。
沪渝高速鄂西段是目前我国东、中部地区连接重庆、成都等西南大城市的唯一快速通道。在两年的运营管理中，鄂西管理处不断探索山区高速的特点，创新举措，突出成效，逐步加强安全保畅能力和隧道管理能力的建设，站所运营和服务水平日益提升。如今，沪渝高速这条大动脉，在春运剧增的车流中，充分发挥着道路交通的战略支点作用，真正成为了造福社会经济、方便群众出行的“民心路”。
一是服务提升，争创“礼仪之路”。2012年是省厅确定的湖北交通“服务提升年”，鄂西管理处以春运为契机，切实提高窗口服务质量。一是贯彻责任意识。按照“服务提升年”的总体要求，管理处成立2012年春运工作领导小组暨春运“创先争优”竞赛活动领导小组，实行“一把手”负责制。
二是创新服务举措。各站所成立春运应急小分队，搭建“春运服务台”，确保费亭“六常备”供应充足，熟练运用便携机，随时做好车流井喷时期快速通行工作的准备。同时，部分试点站所率先启用“电子服务评价仪”，过往司乘不仅可随时对收费员的服务水平进行评价，还可近距离观看《沪渝高速鄂西段安全宣传片》，进一步了解全线的通行环境。三是开展岗位练兵。为更好地服务广大司乘，提高自身服务水平，联棚管理所在春运期间开展“窗口标准服务”竞赛活动，恩施所开展“知礼仪、讲文明、树形象”服务竞赛活动，助推鄂西山区高速争创“礼仪之路”。
二是管理提升，争创“和谐之路”。今年的春运比以往有所提前，学生流、民工流、探亲流、旅游流等多股客流高度重叠，鄂西管理处积极应对今年春运的严峻形势，强化日常管理，确保通行顺畅。一是完善硬件设施。全线统一更换刷卡式门锁，对宜都站超宽车道进行改造，提高了安全管理的水平。二是坚持开展“三二一”一线工作法。通过负责人下费亭，管理人员现场办公，营造“领导坚守在一线、团队奋战在一线，问题解决在一线”的良好工作氛围。三是建立缓压机制。及时掌控春运期间的数据动态变化，依托区域化管理模式，严格落实人员调配应急预案，迅速、高效缓解车流量剧增站所的压力。四是加快“标准化”站所建设步伐。积极探索适应山区高速的“标准化操作流程”，普及下发《鄂西高速收费服务礼仪标准》，在服务流程、服务规范、服务质量上实现新突破。五是坚持“绿色通道”车辆的快速通行。利用DV摄像机提前查验货物，加快查验速度，提高查验效率，春运8天以来，鄂西管理处辖内路段共通行绿通车8768辆，减免通行费390余万元。
三是安全提升，争创“安畅之路”。居安思危，思则有备，有备无患，鄂西管理处始终将安全管理放在首位。一是早做准备，狠抓落实。以群众出行“及时、安全、有序、满意”为宗旨，鄂西管理处提前布署，精心筹划，制订了“两节”及春运期间运输安全保障方案，进一步完善了突发事件应急预案。二是总结经验，全面推进。全面总结上一年度安全管理的经验和成果，从人员、设备、现金、通行卡等各方面入手，多管齐下，扫清死角，大力排查安全隐患，杜绝安全责任事故发生。三是增强应急能力。积极采取分流措施，确保司乘人员和车辆无长时间、大规模滞留。截止目前，各站所收费道口通行有序，安全保障措施到位，无一起有理投诉发生。
奉献优质服务，打造鄂西品牌，在接下来的春运战役中，全处干部职工将一如既往地传承“拼搏、进取、务实、奉献”的沪蓉西精神，确保沪渝、翻坝高速的安全畅通，向社会和人民群众交出一份满意的春运答卷。
