山西：把责任贯穿始终

　　高速公路上能让乘客停留较长时间、并面对面交流沟通的，当属服务区。以山西为例，每年服务区接待车辆达到1800万辆次、服务乘客达到2160万人次；全国接待的车辆和乘客更是可想而知。一个满意的顾客会向8个左右的人推荐，一个不满意的顾客会向2 0个左右的人抱怨。服务区是乘客认识高速的第一名片、是公众了解高速的第一窗口。把责任贯穿在管理与服务始终，我们责无旁贷、义不容辞。

　　责任是服务区事业发展基石和保障。责任出勇气、出智慧、出力量。高速公路服务区的管理服务内涵正发生深刻变化，责任建设也应与时俱进，应全力把服务区打造成“旅途家园、温馨驿站”，建设成“应急岛、流通港”。

　　责任意味着发展，发展的本质在于创新，发展的过程就是创新的过程。现实证明，许多阻碍行业创新发展的无形而顽固的力量，更多地来自于观念。各地服务区发展阶段不一致、发展程度不均衡。创新理念，就是要树立全局观念，处理好经济效益和社会公益的关系，对服务区功能重新认识定位，那就是：更具地域性、更体现时代感、更突出便捷性、更注重综合性。

　　服务区的未来就是不断推进“产业集中化、管理专业化、服务精细化、消费平价化”进程，应该用责任心不断激发全行业的热情和力量在未来的发展征程中有序持久的释放。信息化、网络化、智能化是推动行业发展现代化的主导力量。创新管理手段，就是要用依托高速公路现有的优质通信网络资源，建立数字化的经营管理体系和服务动态信息平台，在提高管理效率和提升服务品味的实践中增添新的光彩、开辟一片新的天地。