大秦车务段党委“路港联创”助力“服务旅客创先争优”活动

来源： 火车网 时间:2011-11-26 16:54:37 火车票预订

    （通讯员 赵子瑜 奚跃军）大秦车务段党委按照路局服务旅客、创先争优活动总体安排，结合本段电煤卸车占大秦线卸车总量80%，其卸车效率直接影响着大秦线的运输效率和经营质量的工作实际，为确保大秦线运输畅通，提高秦皇岛港、京唐港、东港、曹妃甸港的卸车效率，段党委积极树立 特殊旅客、团体客户观念，围绕探索路港联创模式，打造党字号服务品牌，制定实践活动实施方案，有效提升卸车效率，加速车辆周转，为大秦线重载运输的持续高效奠定了坚实基础。

    管理体系共创共建推进工作机制联动。为提高路港联运效率，段党委与秦皇岛港党建部门共同组织建立路港合署办公室。路港合署办公室由段调度车间党总支与秦皇岛港务公司调度人员共同组成。作为路港联运的一个常设机构，它为路港双方协调路港联运过程中的各项事宜搭建了沟通的平台。

    段党委充分利用路港合署办公这一平台，主动走访4大港务公司，就充分发挥路港联合办公优势、加强信息通报和工作协调，向各港务公司党委提出了共创共建的意向，得到了各港务公司党委的积极响应。路港双方党委积极谋划，建立了日常沟通协调机制和以路港合署办公为平台的多项工作制度。双方还通过对迁曹线以及4港5站安全运输管理模式的调研分析，逐步建立和完善了统一规范的4港5站运输组织、装卸车作业、道口安全管理等制度。结合生产作业实际特点，路港双方及时调配各生产岗位路港人员设置比例，精心细化班组安全管理制度，加大现场安全和运输设施改造投入力度，共同协商安装护网、改造平交道口等事宜，解决运输 瓶颈问题，畅通运输组织渠道，构建起了立体安全防线。

    信息交流实时共享推进安全生产联控。互通信息是保证快速解决各种制约电煤卸车效率问题的重要环节。按照路港共创共建的管理体系，路港双方各级党组织和部门积极探索信息交流协作途径，注重加强横向协调对接，确保实现信息实时共享，共创共建安全生产稳定高效的大调控格局。

    路港双方党组织按季度交替组织召开安全交流会、信息对接会等会议，对本季度安全生产、职工思想动态等情况进行梳理分析，找出关键性、倾向性问题，制定破解措施。路港双方就各自检查发现的问题进行汇总，并将相关信息及时反馈给对方。在日常工作中，铁路有关部门与港方有关部门联合办公，使得路港双方能够快速掌握铁路、港口生产信息，并通过对信息的整合使铁路有关部门可以随时根据煤种情况、港口站到发线使用情况、翻卸车设备运转情况、港口场存垛位情况以及后续预靠船舶情况与港方进行计划对接，合理安排接车、对重作业，保证到达重车能够随到随卸，缩短对位等待时间。

    生产环节无缝衔接推进运输组织联保。路港双方党组织积极配合，充分发挥生产一线党支部战斗堡垒作用，实现了生产指挥各个环节的无缝衔接，形成了生产组织步调一致的大保障格局。

    段调度车间党总支利用有利时机，组织协调路港双方坚持日交班制度，通过相互对接生产信息，积极优化运输方案。港方共建部门积极响应，派专人负责及时准确地提供煤种情况、堆场安排、市场需求等信息，共同研究解决卡脖子问题。每月1日、11日、21日，路港双方共同召开路港协调会，双方互相通报任务完成情况以及在运输组织、工作联系、信息通报中存在的问题，预测次旬、次月双方在重车到达结构、卸车组织、设备故障或检修等方面的变动，并将此作为次旬、次月生产的依据，研究问题寻找对策。

    协调配合攻坚克难推进立项攻关联促。针对卸车环节难题，路港双方党组织带领党员群众进一步深化以 三保一促立功竞赛为主题的创先争优活动，积极组织现场党支部、技术骨干开展立项攻关，及时发现解决问题，共创安全生产持续稳定的格局。

    路港双方党组织分别成立了输港攻关组、运输协调攻关组、优化堆场利用率攻关组以及卸车效率攻关组，共同组织攻关。针对海上封航造成船舶不能靠岸、翻车机设备故障延误卸车等情况，路港双方联合攻关组共同商讨问题症结所在，制定紧急应对措施。今年2月份，由于持续的大雾大风天气，港口封航，港口存煤居高不下，秦皇岛港务局各公司的接卸车工作面临着很大的困难。针对这种情况，由港口协调办、大秦车务段、秦皇岛港务局有关调度人员组成的路港合署办公领导组现场办公，加强与秦皇岛海事局的联系，在大雾消散到能见度满足行船要求时及时开航，减轻了封航对场存的影响。

    关注职工思想动态推进思想工作联建。路港双方党组织密切协作，对职工队伍的思想动态、企业的文化差异等情况进行调研分析，找准日常思想政治工作的着力点，共创一人一事的大党建格局。

    路港各方党组织统一宣传教育内容，整合现场宣传形式，共建宣传阵地，共同培育艰苦奋斗、协调合作的岗位价值观念。针对迁曹线各站人员构成复杂、通勤不便等情况，路港双方党政组织积极协调，由车站、唐港公司共同出资租用专车接送双方职工上下班，大大缩短了职工上下班时间。段有关部门还与唐港公司、京唐港、东港、曹妃甸港一同组织篮球、乒乓球和棋类比赛，丰富职工业余生活。为搞好后勤服务，段有关部门还专门聘请面点师为山西籍职工做饭。同时，唐港公司也积极协调解决职工饮用水难题，解决了职工生产生活中面临的实际困难。

    段党委通过深化实践路港联创一体化模式，作为扎实开展服务旅客创先争优活动有效载体，促进了运输生产任务指标屡创新高，确保了大秦线运输畅通和安全稳定。截至11月25日，全段共卸车4742729车，日均卸车14415.6车，与去年同期相比增长12.37%，实现安全生产2209天。