近日，一则关于“成都首条立体斑马线亮相”的消息引起了不少朋友的关注，那么对此你了解多少呢?想必现今还有一些朋友对此不太清楚，接下来就和小编一起来看看成都首条立体斑马线亮相的具体情况吧。
成都首条立体斑马线亮相：
" 设置3D斑马线，主要目的有两个。"市交警三分局民警陈思鸿介绍，一方面为了响应"科学治堵"的号召，让更多司机学会"刹一脚"，懂得"礼让斑马线";另一方面希望以此保护更多过往行人。"设置3D斑马线必须满足三个前提。"市公安局交管局相关负责人介绍:第一、人流量大但车速相对较慢的路段或路口;第二、一般不会在快速干道上设置;第三、司机紧急刹车后不容易造成追尾等事故的路段。"盐市口这个路口是一个'丁'字型路口，车速相对较慢。"据介绍，该路段南北走向为大业路，向东为新中兴路(即东大街上东大街段)，向西为目前中冶天工集团承建的某项目。"由于盐市口和春熙路是传统商圈，具有极强的商业吸附力，致使人流量较大。"根据前期监测，仅东西走向的大业路斑马线处，每2分钟通行的人数为100-150人次，1小时约4000人次-5000人次，机动车时速基本保持在25公里/小时，相对较慢。
" 这个路口右转车辆车速较慢，即使紧急刹车也不会轻易发生追尾等事故，从而保证车主及行人的安全。"该负责人表示，相较全国其他地方设置的"3D斑马线"，成都设置时首要因素是考虑了司机和行人的安全。
小编在新中兴路口和大业路交叉路口看到，一条约20米宽、50多米长的"3D斑马线"就横在那里。不同于其他斑马线，3D斑马线多了两种颜色，除了紧挨着白线平行增加一条蓝色线外，还在两条线的两端，刷上一个黄色四方块，"这种斑马线利用了视觉障碍的原理，从远处看，斑马线就像'立'起来一样。"陈思鸿说。
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网友@郑-孩纸：有创意
网友@自由天马的星空：还不错呀
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网友@林涛style：初衷是好的
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