复兴号动车组车次当前有哪些呢?如果你现在还不知道复兴号动车组车次的话随小编一起来看看。接下来，小编为你解答复兴号动车组车次有哪些。
复兴号动车组车次
车次：“复兴号”在京沪高铁上首先投入使用，以北京南站和上海虹桥双向承运。
6月26日-6月30日，“复兴号”承运G123/G156次和G155/G124次。自7月1日起，将有4对高铁列车使用“复兴号”，分别为G1/G142次、G107/G4次、G143/G2次和G3/G12次。
运行速度：“复兴号”的试验时速可达400公里以上，但目前实际运行不会达到该速度，北京南到上海虹桥全程介于4小时40分至5小时50分之间。
复兴号动车组票价不变
票价不变，完整行程商务座1748元，一等座933元，二等座553元。
此外，“复兴号”设计时速超400公里，但目前还按照200到350公里正常速度跑车。
复兴号动车组外形
据了解，“复兴号”中国标准动车组目前有“CR400AF”和“CR400BF”两种型号。与广为人知的“和谐号”相比，“复兴号”在“颜值”上有一定提升。
它采用了全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计，车型线条更为优雅。
另外，列车阻力比既有CRH380系列降低7.5%-12.3%，列车在350公里时速下运行，人均百公里能耗下降17%左右，跑起来更节能。
2500余项监测点全方位实时监测
速度这么快，那它的安全性究竟如何呢?据了解，为确保安全，“复兴号”一路上都有“随行医生”严密监护。
“复兴号”全车设有2500余项监测点，能对轴承温度、冷却系统温度、制动系统状态、客室环境进行全方位实时监测，一旦发现列车出现异常，就会自动报警或预警，自动采取限速或停车措施。
值得注意的是，通过远程数据传输，地面能实时掌握车辆状态，对列车进行同步监测、远程维护。在车头部和车厢连接处，还增设碰撞吸能装置，在低速运行中出现意外碰撞时，可通过装置变形，提高动车组被动防护能力。
通过火车小编的介绍，你对复兴号动车组车次应该都清楚了，小编预祝大家出行愉快。
