温州s1线建设进度备受人们关注。据悉，2017年5月24日，浙江省温州市域铁路S1线一期工程进入铺轨阶段。下面，我们一起来关注2017温州s1线建设进度情况。
2017温州s1线建设进度：入铺轨阶段
5月24日，下午，一声“开工令”后，市域铁路S1线潘桥特大桥上，施工人员立即投入铁轨的铺架工作，这就意味着S1线轨道工程正式开工。S1线全线共分3个铺轨标段，随着轨道工程的正式开工，铺轨工程整体作业面正逐步成型。预计明年10月1日市域铁路S1线将建成试运行。
在潘桥特大桥施工点，看到，在桐岭基地生产出的8节轨排已经运到施工点上。每节轨排长25米，轨距为1435毫米，简单来说就是将铁轨浇筑在轨枕上，这种轨排有个专业叫法，叫“60轨排”，即1米长的轨排重60公斤，每节轨排仅铁轨部分就重达1.5吨。据介绍，铺轨分五大步骤，一条轨道一天最多可铺设80米到100米。
了解了2017温州s1线建设进度后，我们来看看温州s1线线路介绍。
温州s1线线路
温州市域铁路S1线一期工程：西起沿海铁路温州南站南端潘桥镇，向东北绕出至温州西站，沿既有金温铁路通道至温州东站，过温州东站后线路折向西南沿龙湾区南洋大道、前房路至机场，在机场航站楼西侧设机场站，出站后向北跨瓯江南口至灵昆岛折向东至一期工程终点瓯采站。
S1线一期工程东段全长34.77公里，共设置12个车站，其中已开建9座车站，自西向东分别为三垟湿地站、状元站、瑶溪北站、瑶溪南站、奥体站、永中站、机场站、灵昆站、瓯扬站、瓯帆站、瓯采站。远期预留2个车站。按照初步设计方案，开建的9座车站中，高架站为三垟湿地站、瑶溪北站、瑶溪南站、灵昆站、瓯扬站、瓯帆站和瓯采站，地下站为奥体站、永中站和机场站。列车将在瑶溪南站与奥体站之间的隧道穿入地下，再从机场站至灵昆站之间某个点驶上高架。东段初步设计方案2012年12月底通过专家审查。
站点规划最新，由西至东依次是：桐岭站、潘桥站、高铁站、下斜站(预留)、德政村站、龙霞路站、温州火车站、府东路站、上江路站、文昌路站(预留)、龙腾路站、温州大道站、南洋大道站、奥体中心站、永强站、机场站、灵昆站、瓯扬站、瓯帆站、瓯采站(预留)。
2017温州s1线建设进度通过小编的介绍，大家了解了吧。5月24日，一声“开工令”后，市域铁路S1线潘桥特大桥上，施工人员立即投入铁轨的铺架工作，这就意味着S1线轨道工程正式开工。
