此前，由于个别共享单车企业规则设置存漏洞、安全保护措施不足，12岁以下未成年孩子骑行现象屡有发生。为此，共享单车拟推实名制，进行为期两周的公开征求意见。下面，一起来看看共享单车拟推实名制消息。
共享单车拟推实名制
5月22日，交通运输部对外发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》(简称《指导意见》)，进行为期两周的公开征求意见。
征求意见稿提出，实行用户实名制注册、使用，禁止向未满12岁的儿童提供服务，为用户购买人身意外伤害险和第三者责任险等。
业内人士表示，实名制之后，将可以更快速有效地处理不规范使用共享单车的行为。征求意见稿还提出，对企业和用户不文明行为和违法违规行为记入信用记录。
交通运输部运输服务司副司长蔡团结说，征求意见稿规范用户骑行停放，完善保险机制，对企业主体责任和运营服务规范做出了明确要求。
据不完全统计，目前全国有共享单车运营企业30多家，累计投放车辆超过1000万辆，注册用户超1亿人次，累计服务超过10亿人次。
互联网租赁自行车(俗称“共享单车”)是分时租赁营运非机动车，是移动互联网和租赁自行车融合发展的新型服务模式,是城市绿色交通系统的组成部分，是方便公众短距离出行和公共交通接驳换乘的重要方式。
《指导意见》明确，城市人民政府是互联网租赁自行车管理的责任主体，应坚持“服务为本、改革创新、规范有序、属地管理、多方共治”的基本原则鼓励和规范发展。各地要坚持优先发展公共交通，结合城市特点做好慢行交通规划，统筹发展互联网租赁自行车，但不鼓励发展互联网租赁电动自行车。
各方合力规范未成年人骑行
共享单车拟推实名制杜绝未满12岁孩子骑共享单车?
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，禁止12岁以下的少年儿童驾驶自行车上路。12岁以下未成年孩子在马路上骑自行车，原本就是违法行为。
权威数据显示，2016年上海涉及不满12周岁未成年孩子的非机动车交通事故共发生245起，造成85人伤、1人死亡;涉及不满16周岁未成年人的电动自行车交通事故共发生1509起，造成456人伤、1人死亡。
不满12周岁的孩子骑车上路事故频发，给交通安全敲响警钟。对此，上海交通管理部门表示，将结合“交通大整治”，进一步加强针对未成年人骑行非机动车的巡查执法力度，利用大数据分析结果进一步加强对中小学周边的共享单车停放管理。上海交警总队警官说：“交警将在上下学高峰护校行动中重点巡查共享单车使用情况，劝阻12周岁以下学生骑行共享单车。”
明确企业主体责任 鼓励免押金提供服务
《指导意见》要求运营企业加强线上线下服务能力建设，合理配备线下服务团队，加强车辆调度、停放和维护管理。要求实行用户实名制注册、使用，禁止向未满12岁的儿童提供服务，为用户购买人身意外伤害险和第三者责任险等，并要求推广运用电子围栏等技术。
《指导意见》鼓励互联网租赁自行车运营企业采用免押金方式提供租赁服务。企业对用户收取押金、预付资金的，应实施专款专用，接受监管，建立完善用户押金退还制度，积极推行“即租即押、即还即退”等模式。
通过小编的介绍，大家对共享单车拟推实名制消息了解了吧。进行为期两周的公开征求意见。
