近日，一则关于“高铁将第一次跨省调价”的消息引起了不少朋友的关注，那么对于高铁将第一次跨省调价你了解多少呢?相信不少朋友对此都颇为关心吧，接下来不妨和小编一起来看看高铁将第一次跨省调价的具体情况吧。
高铁将第一次跨省调价：
小编了解到，早在年初，“东南沿海高铁将涨价”的消息就不胫而走。2月中旬，中国铁路总公司发布公告，依据《国家发展改革委关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》，将对东南沿海高铁开行的时速200公里至250公里动车组列车的公布票价进行优化调整，调整公布票价提前30天对外公告。
“此次票价调整前，东南沿海高铁长期执行国家1997年批复的高等级快速软座票价标准，明显低于同区段公路票价，不利于各种交通方式合理分工和充分竞争。”中国铁路总公司相关部门负责人说。
高铁将第一次跨省调价
工作人员介绍说，始自杭州、经宁波至深圳的东南沿海高铁，全长1600多公里。2016年，东南沿海高铁日均开行动车组622列，平均客座率达80%以上。不过，旅客运得这么多，账本净利润却没有。
亏损的原因是多方面的，其中一条就是定价偏低，且明显低于同区段公路票价。如宁波至厦门，公路运行13.5小时，票价312元，高铁运行5.5小时，票价仅250元;换言之，高铁运行时间不足公路的一半，可是票价却低得多。
那么调价就是涨价吗?其实并不是。工作人员介绍说，以深圳北至潮汕的高铁票价为例，调整前二等座执行票价为89.5元，调整后同样区间，D3108次为107元，涨幅19.6%;D2342次为102元，涨幅14%;D2350次为85元，下调5%;D7406次为73元，下调18.4%。
了解了“高铁将第一次跨省调价”，接下来我们来看看网友们的态度吧：
网友@快乐满屋_57492：价格有涨有降
网友@气势浩然201703：支持高铁调价，按市场所需
网友@快乐满屋_57492：应市场变化需求，调整票价
网友@艾有我去：更人性化了
网友@南湖家庭农场：希望别涨太多
以上就是关于“高铁将第一次跨省调价”的相关资讯，希望对大家有所帮助。
