北京何时征收拥堵费

　　北京何时征收拥堵费，现今不少城市都征收起了拥堵费。那么北京何时征收拥堵费呢?有不少北京朋友对于北京何时征收拥堵费都相当关注。下面就让小编来为大家介绍下吧!

　　北京何时征收拥堵费

　　答：目拥堵费出台尚无时间表。

　　近日，北京市第十四届人大第五次会议举行了第二场新闻发布会。对于市民关心的"北京何时征收拥堵费"这个问题，市交通委委员容军称，拥堵费出台尚无时间表。

　　交通疏堵是新闻发布会媒体重点关注的问题，在回答“北京收拥堵费是否有时间表”的问题时，市交通委委员容军表示，目前还在持续研究中，没有出台的时间表。“在北京，交通建设的发展和出行特征都快速变化，政策的制定要根据这些变化来制定，收拥堵费这一样涉及面很广的政策，更需要深化研究，不会突然出来，一定会依法行政，征求民意，形成社会共识。”

　　据了解，缓解交通拥堵综合措施主要包括六个方面：完善规划、疏解中心城功能和人口;加快道路交通基础设施建设;加大优先发展公共交通力度;改善自行车步行交通系统和驻车换乘条件;进一步加强机动车管理;提高交通管理和运输服务水平等。北京“治堵”六大手段中没有收取“拥堵费”这一条，但一句“研究重点拥堵路段或区域交通拥堵收费，择机实施”，让舆论关注重点都放在了“拥堵费”上面。而且网友几乎是一边倒地反对收取“拥堵费”。

　　北京何时征收拥堵费

　　对于征收拥堵费专家怎么看?

　　观点一：道路拥挤费的收取有合理性专家认为，这一道路拥挤费的收取方案一旦实施，将可能大大改善城市的道路交通环境以及城市空气质量。

　　观点二：全国普及存在困难广州的道路交通拥堵收费能否在全国，比如北京等城市更广泛地推广，可能还需要解决一些面临的困难。第一，是怎么去收取拥挤费的问题。人工收费，收和不收，很大程度上会产生拥堵的现象，电子收费会产生一个隐私的问题。第二，要实施收费的话，要在所有的出入口要设置一个东西的话，投资很大，场地也是很困难，还有收费的技术问题。第三，征收费用要透明，还要涉及到法律问题。

　　观点三： 收取道路拥挤费的可行性关于广州的道路交通拥堵的问题，根本的原因是广州的车辆上牌没有得到控制，广州市的车辆每天以六七百辆的速度增加，广州市机动车保有量接近200万辆，广州市堵车每年损失1.5亿小时，约损失7%的生产总值，汽车越来越多是造成城市拥堵的重要原因。由此可见，收取道路拥挤费并不是适合每一个城市。

　　以上就是关于北京何时征收拥堵费的所有内容，更多关于北京拥堵费的问题小编将持续跟进!