3月即将到来，2017年厦门BRT票价调整将从下月起实施，那么2017年厦门BRT票价调整最新消息通知具体内容是怎么样的呢?一起来看看吧!
2017年厦门BRT票价调整最新消息通知
厦门市发展和改革委员会发布《关于BRT公交及其链接线票价调整听证会公告》，公告表示，2017年3月1日起，厦门BRT公交及其链接线票价将正式调整。调价后，BRT快线票价调整为每人次起步价1元/5公里(含)，5公里以后里程运价0.15元/公里、全程票价累计最高4元。
同时，BRT链接线票价调整为执行常规公交票制，即每人次上车现金购票1.00元，全程1元;运营管理、经营收支及政府补贴机制等管理体制纳入常规公交体系。
2017年厦门BRT票价调整后，其它票制保持现行不变，即现金购票，元以下尾数处理，分按“四舍五入”规则进整到角，角按“二舍八进、三七作五”规则保留0.50元和整元计价;e通卡刷卡打9折，学生卡半价，烈属、劳模、残疾人、“两低”人员、65岁以上老人等5类特定人员持有效证件或专用e通卡免费。
据悉，此次调价时根据厦门市交通运输局关于BRT公交及其链接线票价调整的建议和对BRT运营成本监审情况，结合听证会的意见建议，并参考省内外同等城市的BRT公交票价水平而定。
同时，BRT链接线票价也有改变，调整为执行常规公交票制，即每人次上车现金购票1元，全程1元;其他各项优免票价政策执行常规公交票制;运营管理、经营收支及政府补贴机制等管理体制纳入常规公交体系。
2017年厦门BRT票价调整最新消息通知
BRT定价要考虑哪些因素?
制定价格以成本为基础。但BRT票价的制定不是仅考虑运营成本水平一个要素，还要综合考虑以下因素：
定价目的：用便利、舒适的出行品质和合理惠民的出行价格引导市民公共绿色出行。这是定价的落脚点。
同类价格协调：建立常规公交、BRT、地铁三者合理比价和合理票价结构，引导乘客合理分流。这是定价的出发点。
三个能力统筹：兼顾公共交通的运营保障能力、消费者承受能力和财政亏损补贴能力三者的协调平衡。这是定价的关键。
政府制定价格都有什么程序?
国家发改委专门制定《政府制定价格行为规则》，规定的主要定价程序有：
经营者、消费者及有关方面向定价机关提出制定价格建议，或由定价机关主动启动定价工作;
定价机关开展市场供求、社会承受力调查，分析对相关行业、消费者的影响;
按规定开展成本调查、成本监审;
制定复杂重要价格以论证会等形式听取社会意见;
对列入听证目录的定价项目召开听证会;
定价机关对定价方案集体审议;
制定重要价格报政府批准。
听证代表依《政府制定价格听证办法》规定公开产生。听证代表有四类，产生方式不同：
经营者代表，一般委托定价建议人推荐产生。
消费者代表，由定价机关向社会公告产生，只要个人自愿(符合公告的基础条件)，都可以报名，一般委托消费者协会等机构接受报名并按公开、公平、公正原则推荐产生。
部门代表，一般委托与定价项目有关的部门和人大、政协机关等推荐产生。
专家学者代表，一般委托学校、学术、协会等机构推荐产生。
四类代表产生遵循自愿、公开、公平、透明，具有广泛的代表性，并确保消费者代表不少于总参加人的五分之二。
以上就是关于2017年厦门BRT票价调整最新消息通知的所有内容，厦门的朋友们需要注意下咯~
