大家对于珠港澳大桥最新进展一直都非常关心，那么珠港澳大桥最新进展是怎么样的呢?详细情况如何，一起来看看吧!
珠港澳大桥最新进展：2017年年底通车.
港珠澳大桥主体工程为双向六车道高速公路，设计速度为100公里/小时，港珠澳大桥建成通车后，珠海至香港的交通时间将由现在的水路约1小时，陆路3小时以上，缩短至20-30分钟内，首次实现珠海、澳门与香港的陆路对接，将极大缩短港珠澳三地间的距离，同时西端接京港澳高速公路，和国家高速网并网，东面香港侧通过大屿山公路连接香港地区路网 。
珠港澳大桥的桥梁工程包括青州航道桥、江海直达船航道桥、九洲航道桥三座通航孔桥以及非通航孔桥，全长22.9公里。全部桥梁工程有望在今年8月份贯通。明年上半年有望完成人工岛和海底隧道的主体工程，随后将进行桥面铺装和海底隧道的路面铺装，2017年年底完成建筑机电、环境保护、交通监控等附属配套工程并进行联合调试。
珠港澳大桥最新进展
珠港澳大桥简介
港珠澳大桥(英语：Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge;葡萄牙语：Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau)是中国的一座跨海大桥，连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市，全长为49.968公里，主体工程“海中桥隧”长35.578公里，其中海底隧道长约6.75公里，桥梁长约29公里。
1983年，香港的建筑师胡应湘最早提出了建造港珠澳大桥想法;2009年12月15日，港珠澳大桥正式开工建设;2016年6月29日，主体桥梁成功合拢;2016年9月27日，港珠澳大桥主体桥梁正式贯通 ;预计2017年年底建成通车。
港珠澳大桥是世界最长的跨海大桥，连起世界最具活力的经济区，在促进香港、澳门和珠江三角洲西岸地区经济的进一步发展具重要战略意义，是中国从桥梁大国走向桥梁强国的里程碑之作。
截止2016年10月7日已完成的海底沉管(包括7日安装的E33)有29个，一共有33个海底沉管。
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