石家庄南绕城高速进度一直是大家非常关注的焦点,那么石家庄南绕城高速进度是怎么样的呢?今天就让小编来为大家详细介绍下吧!
石家庄南绕城高速进度
石家庄市交通运输局局长米志奇介绍,目前省会交通基础设施短板依然存在,高速公路里程、密度仅居全省第四、第六,辐射带动功能不强,缺乏辐射晋南、晋北、冀西南的高速通道,与京津冀世界级城市群“第三极”的地位不相符。主要表现在高等级干线公路通道偏少,中心城区与组团城区缺乏快速通道,中心城区与县市之间、各县市之间的道路等级偏低,缺乏骨架网络联系等。
对此,今年省会交通运输部门将围绕“增强辐射带动功能,加快建设现代化省会城市”发展新定位,计划完成投资160亿元加强交通基础设施建设。其中,高速公路计划完成投资103亿元,建设5项347.8公里。普通干线公路计划完成投资13亿元,建设11项308公里,建成通车135公里。城市出口路计划完成投资25亿元,建设8项52公里,建成通车25.75公里。农村公路计划完成投资2亿元,建设里程400公里。公路养护计划完成投资14亿元,完成干线大中修19项314公里,完成灾后重建任务。
按照计划,石家庄南绕城高速将确保2018年建成通车。太行山高速西阜段完成路基40%、桥梁60%、隧道50%,平赞段完成路基50%、桥梁65%、隧道50%。津石高速、石衡高速确保下半年开工建设,2019年全部建成通车,形成省会“一环十一射”高速路网格局,实现县县通高速。
石家庄南绕城高速进度
石家庄南绕城高速的建设意义
石家庄绕城高速公路建成后,石家庄市将形成“一环六射”(“一环”为绕城高速,“六射”为石黄、京石、张石、石太、石安、青银等6条高速)的高速公路网。绕城高速途经栾城区、藁城区、鹿泉区、正定县四个区(县),石市的环内面积将在石家庄三环路以内的基础上进一步扩大。
与石家庄三环路不同,石家庄绕城高速公路重点解决中、远途车辆过境石市的交通问题。通过修建12座至15座互通立交桥,石家庄绕城高速公路将与环内外的国、省干线公路和省城市区部分主要道路实现有效衔接,保证各种车辆快速上下,迅速过境。
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