根据最新消息，京津高速或取消收费，由于具体的方案需要与铁路部门沟通，涉及价格的还需要与国家发展改革委沟通、报备。来京津高速或取消收费的详细内容吧!
京津高速或取消收费
在近日举行的“京津冀协同发展调研行”天津座谈会上，天津市市长王东峰透露，京津两地高铁有望率先实行月票制，京津高速或取消收费。天津相关部门近期将和铁路部门进行协商，启动相关工作。另外，今年，京津冀所有公交也有望实现一卡通行。
在天津方面的设想中，实行月票制的最大好处是方便，乘客不需要每次都买票，进站时只需刷一下月票即可登车，可以大大节约时间。不过，实行月票制后，座位如何安排还需要进一步沟通，也可能持月票坐车时，不能保证都有座位。
据悉，由于具体的方案需要与铁路部门沟通，涉及价格的还需要与国家发展改革委沟通、报备。
高速公路ETC收费实现全市全覆盖
今年，本市将全力构建现代化交通体系，加快海港、空港建设，提升海空两港辐射功能，加快高铁、高速公路建设，推进京滨城际全线开工，全部打通7条普通国省道“瓶颈路”，积极探索三地交通便捷化的有效措施。加快区域互联互通，实施京津冀交通“一卡通”二期工程，建成京津冀道路客运联网售票系统，实现高速公路收费站ETC系统100%全覆盖，推进交通“一卡通”、客运“一票制”、货物运输“一单制”，让京津冀交通一体化更便民利民。
京津高速或取消收费
据了解，截至目前，三地交通互联互通加快推进。京津城际及延长线、津秦、津保、京沪等5条高铁建成通车，京津保核心区1小时通勤圈初步形成。
成立京津冀城际铁路投资公司，京滨、京唐城际先期工程开工建设。开通京蓟城际快速列车。打通一批高速公路“断头路”、国省干道“瓶颈路”。京津城际实行月票通行，京津冀公共交通“一卡通”在12个城市实现互联互通。
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