一票难求的现象今年得到改善，不少平台都推出了加价抢票业务，但很快被质疑抢票软件成网络黄牛。详细情况如何，一起来看看抢票软件成网络黄牛的具体内容吧!
抢票软件成网络黄牛
根据相关部门预测，今年春运铁路交通发送旅客人次较往年又有提高。一方面是出行人数增多，一方面是火车票预售期缩短、出行时间集中，“一票难求”的现象继续出现。与往年不同的是，围绕着一张难买的车票，不少互联网平台推出了加价抢票服务，但很快引发了“本质是‘黄牛’”的质疑。加价抢票服务到底有多“神”?小编进行了调查。
“想当年，没有抢票软件的时候，有一次因为没有抢到火车票，差点报旅游团回家。后来各种抢票软件出现了，我基本也能买到合适的票了”;
“这些抢票软件大大加剧了抢票的困难度，本来自己动手还有可能抢到，现在谁抢得过那些系统，抢票软件本质上不就是‘黄牛’吗?搞得大家买票都要多花几十元手续费”;
据有关部门预测，今年全国春运铁路交通发送旅客预计达到3.56亿人次，同比增长9.7%。有媒体分析称，受春运人数增多、火车票预售期缩短等因素影响，今年春运很有可能成为“史上最难抢票年”。
在此背景下，大量火车票抢票软件应运而生。然而，抢到票的、没有抢到票的、会用的、不会用的，还有各种看热闹的，似乎都被“卷进”这样一场争论中——一张回家过年的火车票，竟要多掏少则几十元、多则百余元的服务费，互联网平台的有偿抢票生意与倒票“黄牛”有何区别?或者更确切地说，合法吗?
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有偿抢票平台合法性，尚待界定
除了普通抢票者公平，互联网有偿抢票平台行为是否合法，也是个引人深思的问题。根据《国家纪委、铁道部关于规范铁路客票销售服务收费有关问题的通知》等规定，代、售火车票每张收取手续费为5元，超过此数则为违规行为。并且从事铁路火车票代售的网点，都须工商行政管理部门批准和通过铁路客运部门的考核方可运营。
法律界人士认为，火车票是属于有管制性质的紧俏公共资源，不是自由经营商品，平台收钱代抢实际上是一种代购行为，也应当具备相应资格，如果这些平台没取得资格，至少是非法经营。但在目前，对于互联网第三方平台的有偿抢票服务的性质以及是否违法，有关部门还未予以明确界定。对于公开收钱代抢票的网络平台，目前也尚未有警方查处的公开案例。
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