近日，一则服务区收人头费”新闻备受人们关注。为了方便当地百姓的长途出行，让居住在高速公路服务区附近的居民免受奔波之苦，很多服务区都开设了购票乘车的窗口。然而，这个原本便民的好事却在青银高速的淄博服务区悄然变了味：客运车要想在服务区搭载乘客，必须要交人头费。下面，一起来看看服务区收人头费消息。
服务区收人头费
为了方便当地百姓的长途出行，让居住在高速公路服务区附近的居民免受奔波之苦，很多服务区都开设了购票乘车的窗口。然而，这个原本便民的好事却在青银高速的淄博服务区悄然变了味：客运车要想在服务区搭载乘客，必须要交人头费。这些人是什么身份、他们征收的这些费用归谁所有，他们的行为是否合法，对此展开调查。
青银高速淄博服务区的“人头费”，与拦路抢劫无异。任何征费收费都得有法律法规依据，必须经地方物价部门许可，收费地点还要在显著位置将收费许可文件、价格等相关信息进行公示。几个不明身份的人，穿一身制服，就在服务区强行收费，不交费就出不去服务区，甚至可能被“摁在地下揍一顿”，这种收费究竟是通常定义的“乱收费”，还是敲诈勒索?
当地运管处说，收费者肯定不是他们的人，并表示一定要进行调查。但之后并未接到运管处的任何回复。而据众多车主的说法，服务区里的“人头费”已经存在很久了。问题是，公路客运车辆每日进出客运车站，而每个客运车站都驻有运管执法人员，司机们天天同运管执法人员打交道，不可能不反映“人头费”的情况。再者，当地路政、运管、高速公路管理公司的车辆应该每天都在路面上进行日常巡查，对每个服务区的情况都该心中有数;对“不是他们的人”的收费人员，这些部门都看不见，这可信吗?
高速服务区拦车 向过往车收“人头费”
2016年12月17日一大早，在青银高速淄博服务区看到了这样的一幕。几位身穿制服的男女招揽乘客，并输送到各自要乘坐的客车上，而后依照上车的人数，向车主收取费用，这种费用被客车车主称为“人头费”。由于客车司机觉得这种收取“人头费”的行为实在不合理，所以就跟这些制服男女吵了起来。
客车司机提出质疑：“我先问你几个问题。你说，您属于哪里管理?有工作证吗?”制服男女告诉客车司机自己淄博总站的工作人员，但是没带工作证件，而且还扬言：“要不你别进要不就别来”。他们告诉客车司机，他们管辖整个服务区内的客车车辆，进站上客必须缴纳费用。这也就是司机所说的“人头费”。
通过介绍，大家对服务区收人头费限行了解了吧。
