盼了多年的金甬铁路昨天上午在奉化开工建设，再过四年，宁波将增加一条铁路西进大通道。最直观的感受就是宁波到金华的车程缩至89分钟。
12月29日上午，金甬铁路（省里统一称法）在宁波市奉化区正式开工建设。作为首条过境东阳的铁路，金甬铁路东阳段长约35千米，总投资60亿元，预计将在2017年6月全面开建。
金甬铁路，东接宁波枢纽，与甬台温铁路、萧甬铁路、杭甬客专和北环线等疏港铁路相连，西连金华地区，与沪昆铁路、杭长客专、黄金铁路衔接。
项目西起金华站，向东经金华市所辖金东区、义乌市和东阳市、绍兴市所辖嵊州市和新昌县、宁波市所辖奉化区、鄞州区，终于宁波站，运营总里程257.67公里。
其中，新建正线预计投资约287亿元人民币，长度约185公里，其中金华市境内约60公里，东阳段总长度约38公里，线路从义乌火车站开始，经过义乌后宅、苏溪、廿三里，进入东阳市境内。在东阳，铁路会经过江北街道、六石街道、巍山镇、虎鹿镇。
全线设云龙接轨站、奉化客货站、溪口客站、新昌客货站、嵊州客站、南山湖货站、虎鹿(预留)越行站、东阳客货站、苏溪越行站、义乌客站共10座车站。其中，东阳站的选址，位于城区东北，迎宾大道以东、甬金高速南侧，东阳市经济开发区石宅村与杨溪村之间。
为什么叫甬金铁路？
甬金铁路的叫法，源于该宁波—金华项目上报建设的名称，该项目最早就是宁波到金华这一段，按照2002年71号《铁路工程命名规则》，铁路建设命名中往往以线路两端城市等级高低为序，等级相同的按照由东往西，由北往南的规则。由此可见，当时叫甬金铁路是非常正常的。(浙赣铁路、沪杭高铁，均是由东往西；京沪高铁、杭深高铁，均是由北往南，当然，也有例外)。
而这一名称的改变，最早是在今年年初，3月11日，省政府召开金甬舟铁路等项目专题研讨会，会上就明确：义甬舟大通道中金甬、甬舟铁路要加快前期和研究功能定位，金甬铁路作为铁水联运重大基础设施工程，要加快推进项目前期工作，确保年底前开工建设。于是，金甬铁路名称陆续见诸报端。
