长株潭城际铁路是湖南省“3+5”城际铁路交通网的核心项目，也是首个开工建设的项目。据悉，长长株潭城际铁路12月26日起开通运营，那么长株潭城际铁路票价多少呢?下面，一起来看看长株潭城际铁路票价介绍。
长株潭城际铁路票价
长沙至株洲南票价29元 长沙至湘潭票价25元
广铁集团25日发布，长株潭城际铁路将于12月26日正式开通运营。25日8时起，旅客可通过车站窗口、自动售票机、铁路12306手机客户端、铁路12306官方网站等方式购买城铁车票。
株潭城际铁路自2016年12月26日起开通运营，沿线共设长沙站、树木岭站、香樟路站、湘府路站、洞井站、先锋站、芙蓉南站、暮云站、九郎山站、田心东站、大丰站、株洲南站、昭山站、荷塘站、板塘站、湘潭站办理客运业务。
据广铁集团通报，从12月25日8时起，长株潭城际铁路开售车票，长沙至株洲南票价29元;长沙至湘潭票价25元。因列车按公交化模式运行，乘客购票时不需对号入座。也就是说，旅客买票上车后，有座位就可以坐。
长株潭城际铁路以城际客流为主、兼顾城市客流，开通运营后，长沙至株洲、湘潭旅行时间在40分钟左右，将为长、株、潭三市城区、城际间以及接壤城镇之间的出行客流提供快速、准时、便捷的交通服务。
长株潭城际铁路开通初期，铁路部门安排高峰时期开行C字头动车组列车34对，其中长沙至株洲南15对，长沙至湘潭19对。日常时期开行C字头动车组列车28对，其中长沙至株洲南12对，长沙至湘潭16对。旅客如需了解列车开行详细情况，可拨打广铁集团客运服务热线12306查询，或登录中国铁路客户服务中心网站、广铁集团公司官方网站查询。
城铁开通运营初期，每天间隔1小时左右开行一趟列车，后续将不断加密，基本实现公交化运行。
长株潭城际铁路票价了解后，一起来看看长株潭城际铁路介绍。
长株潭城际铁路
长株潭城际铁路开通初期，高峰时期长沙至株洲每天开行15对，长沙至湘潭每天开行19对;平时长沙至株洲每天开行12对，长沙至湘潭每天开行16对。长沙至株洲、长沙至湘潭终点站的最快车程均为39分钟。株洲与湘潭间没有直达列车，需在慕云站转乘。
目前，共有5列城铁运行。长沙至湘潭最早车次6时35分始发，最晚21时37分始发;长沙至株洲最早车次7时始发，最晚22时始发。
不同于普铁、高铁、汽车的城市“点对点”开行，城铁沿途站点多，乘车灵活方便，最适合城际客流。
广铁集团党校运输管理研究室主任、副教授过莉认为，长株潭城际铁路，与普铁以及其他运输方式相互衔接和配合，为旅客提供多样化的出行方式，代表了现代交通发展方向。长株潭城铁，还与长沙、株洲、湘潭等铁路干线的既有火车站直接相连，将扩大这些老火车站的客流影响面。
目前，除了株洲站尚未运营外，长沙站以南的其他16个车站已对外售票。旅客可通过车站窗口、自动售票机、铁路12306手机客户端、铁路12306官方网站等方式购票。
城铁票价从最低5元到最高29元不等，其中长沙至株洲全程票价29元;长沙至湘潭全程票价25元。
了解到，城铁列车按公交化模式运行，每站的停靠时间只有一、两分钟，乘客购票时不需对号入座。也就是说，旅客买票上车后，有座位就可以坐。一趟城铁列车满员最多可载客1950名。
长株潭城际铁路12月26日开通，长株潭城际铁路今起开售车票，城铁沿途站点多，灵活方便乘车，最适合城际客流。
长株潭城际铁路开通运营，不仅带来出行方式的变革，更带来心理距离的改变，各城市间的人流、物流、资金流、信息流联系大大增强，一条环省会城市的经济文化交流“大通道”将呈现在湖湘群众面前。由此可以预见，长株潭城际铁路即将成为湖南省会周边区域经济的增长极。一方面提升长株潭城市群速度经济，加快三市间人员、经济和信息交流， 助推湖南资源节约型和环境友好型社会建设;另一方面巩固长株潭三市湖湘经济核心地位，强化长株潭城市群“龙头”作用，开启湖南经济“航母”重要引擎，引领全省各地快速步入小康社会。
长株潭城际铁路对旅游经济发展的促进作用同样不容小觑。湖南省旅游局副局长表示，长株潭城铁开通将促进长株潭旅游经济转型发展，三地旅游资源将得到有效整合利用。广大游客可以乘坐快速、便捷的城铁，一日之内串行韶山毛主席故居、湘潭彭德怀故居、宁乡***故居、长沙岳麓山风景区、长沙杨开慧故居，畅游伟人故里，感受湖湘文化。
通过介绍，大家对长株潭城际铁路票价了解了吧。长沙至株洲南票价29元 长沙至湘潭票价25元。
