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2016汶马高速公路最新消息
近日,小编在汶川至马尔康高速公路施工现场了解到,项目自2015年7月全线开工以来,桥梁已完成50%、隧道已完成40%左右。
汶马高速公路是四川省西向连接西藏,西北向连接青海、新疆的出川大通道,对四川融入国家“一带一路”发展战略具有重要意义。公路全长172公里,海拔高差近2000米,穿越多条地震断裂带,全线121座桥梁、33座隧道,桥隧比高达86.5%。工程预计2017年建成通车。
汶马高速沿途的汶川、理县和马尔康等地皆是人文景观雄厚、自然景观丰富的地区。据悉,汶马高速全线共设置10处互通式立交,可覆盖沿线旅游景点。“汶马高速将成为一条文化旅游走廊,依照当地文化风貌打造,争创最美旅游文化高速路。”汶马高速董事长牟力告诉记者。
牟力说,交通不便是贫困地区最重要的致贫因素之一。汶马高速的建成,能吸引投资,带动当地经济发展,并解决沿线地区经济作物销售中的运输问题,还能解决贫困人民就业问题,从根本上实现扶贫。远期,汶马高速还将成为四川省西向连接西藏,西北向连接青海、新疆,进而出境的通道,对四川省融入国家“一带一路”发展战略有重大意义。
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汶马高速简介
汶马高速,是四川省西向连接西藏,西北向连接青海、新疆的高速公路出川大通道,是内地深入阿坝藏区羌区的经济走廊和战略走廊,对四川省融入国家“丝绸之路经济带”发展战略具有重大意义。
汶马高速公路起于阿坝州汶川县以南凤坪坝,沿杂谷脑河上行,与G317平行布线,经理县、米亚罗等地,穿越鹧鸪山,沿梭磨河下行,止于马尔康市卓克基。据悉,该线全长172公里,设桥梁121座,隧道33座,桥隧比高达86.5%,是全国桥隧比最高的在建高速公路。其中隧道总长度为96公里,超过总长的一半。
其中,全线最长的狮子坪隧道位于狮子坪水库内,没有道路可行,只能从国道317旁开口,掘出两个隧道、搭起一座索桥,形成长达1.4公里的施工便道,才抵达隧道施工作业点
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