据悉,杭富城际铁路已在1月4日开工。该交通工程起点站为杭州美院象山站,终点为富阳城区桂花路站。那么你知道杭富城际铁路线路走向吗?杭富城际铁路示意图备受人们关注。下面,一起来看看杭富城际铁路示意图介绍。
杭富城际铁路示意图
杭州至富阳城际铁路工程起于西湖区之江旅游度假区转塘镇南侧,在杭新路与美院南路交叉口设置美院象山站,并与杭州地铁6号线双浦段实现叠岛换乘,终于富阳区富春街道桂花路站。
本工程建设工期约40个月,核定概算为114.14亿元(含浙发改设计〔2015〕134号文已批复的试验段工程投资概算10354.98万元)。
初、近、远期均采用4动2拖6辆编组B型车辆,列车长度不大于121米,车体宽度不小于2.8米,高度3.8米,设计最高运行速度100公里/小时,DC1500V架空接触网供电。
杭富城际铁路示意图
远期,杭富线区段最大开行对数为13对/小时,贯通运营区段最大开行对数为26对/小时,系统预留30对/小时的能力。
杭富城际铁路工程信息:
杭州至富阳城际铁路工程总投资约 105 亿元,贯通线路总长 23.15公里,初步设计的时速为80到100公里之间。共设站 11 座,其中高架站 4 座,地下站 7 座。线路西湖区境内长度 6.62公里,(地下线5.14公里),设站 3 座(都是地下站);富阳区境内长度 16.53公里,(地下线6.28公里),设站 8 座(地下站4座)。全线设置1处车辆段,1处主变,车辆段位于富阳高桥镇东侧宋家塘地块内。
杭富城际铁路还有二期工程,由一期终点向南延伸至鹿山新区,并预留了往场口、桐庐方向延伸的条件。
杭富城际铁路建设工程进度:
杭富城际铁路试验段将于2017年底完工
最先开始建设的杭富线试验段工程位于科创园站至受降站高架区间,主要沿G320国道路中采用高架敷设方式,线路长1.006公里。而根据批复,杭富城际铁路试验段将于2017年12月左右完工,在此期间部分G320国道将被占用,届时交通管制信息将有后续报道。
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