2017北京国I国Ⅱ车限行规定备受人们关注.据悉，最新修订的《北京市空气重污染应急预案》(以下简称“《预案》”)发布。从2017年2月15日起，本市将对本市及外埠的国I和国Ⅱ排放标准轻型汽油车，实施五环路(不含)以内道路工作日限行。下面，一起来关注2017北京国I国Ⅱ车限行规定详情。
2017北京国I国Ⅱ车限行规定
最新修订的《北京市空气重污染应急预案》(以下简称“《预案》”)发布。从12月15日起，如遇空气重污染橙色及红色预警时，国Ⅰ和国Ⅱ排放标准轻型汽油车全市禁行。此外，从2017年2月15日起，本市将对本市及外埠的国I和国Ⅱ排放标准轻型汽油车，实施五环路(不含)以内道路工作日限行。据了解，该举措将涉及到本市近40万辆国I、国Ⅱ车。
2017北京国I国Ⅱ车限行规定
据了解，北京市2012年首次发布实施空气重污染应急预案，此次已经是第四次修改相关负责人表示，总结以往经验，针对应急预案实施中反映出的问题，按照总体措施力度不减、重点措施细化加强、局部措施优化调整的原则，对应急预案进行了修订。
按照环保部要求，京津冀统一了预警分级标准，考虑了污染物单日高浓度值的因素。对比新旧两个版本的应急预案发现，其中，蓝、黄两色预警的启动条件不变，橙色预警和红色预警标准加入了对污染物单日高浓度值的考量。
具体而言，预警启动条件为：蓝色预警为预测未来将出现1天重度污染;黄色为预测连续2天及以上出
现重度污染;橙色为预测连续3天出现重度污染，其中1天达到严重污染;红色预警为预测连续4天及以上出现重度污染，其中2天达到严重污染;或单日空气质量指数(AQI)达到500时，也要启动红色预警。
按照优先削减高污染排放车的原则，橙色预警时，实施全市国Ⅰ、国Ⅱ排放标准汽油车及建筑垃圾、渣土、砂石运输车辆禁行的应急措施;红色预警在橙色预警基础上，全市其他车辆实行单双号行驶(纯电动汽车除外)。
这也意味着，新预案12月15日开始实施后，只要发布空气重污染橙色预警或者红色预警，国Ⅰ、国Ⅱ排放的车辆就禁止上路行驶，以加强机动车污染减排力度。
2017年2月15日起国I国Ⅱ车工作日五环内限行
从发布会上获悉，依据《北京市大气污染防治条例》第72条及第78条规定，北京市制定了关于对国I及国Ⅱ排放标准轻型汽油车采取交通管理措施的政策。2017年2月15日起，本市将对本市及外埠的国I和国Ⅱ排放标准轻型汽油车，实施五环路(不含)以内道路工作日限行。
据介绍，对于机动车违反规定进入限行区域道路行驶的，公安交通管理部门按照相关法律规定，给予罚款100元，每4小时计罚一次。本市及外埠车辆违反限行规定处罚完全相同。
此外，市环保局与市交管局共同建立了本市及外埠国I国Ⅱ车数据库。限行措施实施后，交管部门将采取现场和非现场执法相结合的方式进行执法处罚。
为何要对国I国Ⅱ车采取区域限行?
机动车排放是北京PM2.5最大污染源
据介绍，目前北京市机动车保有量已达570万辆，每年排放污染物总量约为50万吨左右，排放的一氧化碳、氮氧化物、挥发性有机物，分别占到该类污染物全市排放总量的86%、56%、38%。在细颗粒物(PM2.5)本地污染贡献中，全年机动车排放贡献比例达31.1%，其中非采暖季机动车排放更是达到本地源排放的40%以上，可以说，机动车排放污染是我市本地PM2.5的最大来源。机动车排放的氮氧化物和挥发性有机物约有一半会转化成PM2.5，也是造成臭氧超标的主要因素，其中轻型汽油小客车排放的挥发性有机物占机动车排放总量的80%至90%。
通过介绍，大家对2017北京国I国Ⅱ车限行规定了解了吧。
