在青藏铁路开通前,西藏的矿泉水一直养在深闺人未识中,由于交通极为不便,运输成本极高,多年来该优质的矿泉水资源一直没有得到开发和利用。10多年来产品都没有规模化进入内地市场,只是零星地通过汽车和飞机运输。
当时5100矿泉水只出现在高档酒店、宾馆等高档消费场所,不为一般消费者所了解。最初,5100矿水刚上市时价格高得惊人,空运到北京、上海市场的510ml的5100矿泉水价格最高时达到18元,330ml的也接近10元,创下当时国产矿泉水的天价。
2006年7月1日,青藏铁路全线贯通,结束了西藏没有铁路的历史,5100矿水出藏有了便利。2007年7月18日,青藏铁路第一批集装箱正式启运,首批货物全部为5100矿泉水,共计8.8万箱。
一位接近铁道系统的人士告诉本报记者,5100矿泉水的诞生,离不开青藏铁路的开通。青藏铁路是5100进入内陆的唯一通道,也为5100矿泉水提供了充足运力。
因为困扰5100矿泉水的运输瓶颈得以解除,所以5100矿泉水可以较低的运输成本杀向内地各大城市。2月17日,食品饮料营销专家肖竹青告诉记者,青藏铁路开通后,运进西藏的东西多,拉出来的东西少, 5100矿泉水充分利用了这个机会。
相关新闻:
白玛赤林:青藏铁路没有对西藏环境造成破坏
美朗多吉:望青藏铁路提速后西藏到北京缩短10小时