漳泉铁路抢修完毕 列车恢复运行

来源： 火车网 时间:2011-07-21 08:57:50 火车票预订

    昨日8点多，经过上百名工人12小时紧张的抢修后，塌方点全面抢通。9点左右，铁路恢复通畅。据悉，这次是5年来漳泉铁路泉州境内最大规模的一次塌方。 □记者 廖培煌 林劲峰 文/图 实习生 陈瑜婷 杨婷婷

    列车恢复运行

    本报讯 昨日下午，泉州东开往武昌K398次列车恢复运行。

    据泉州东火车站党支部书记吴富国说，前天晚上滞留列车并返回泉州的旅客有670多人。随后，铁路部门调8辆公交车免费送旅客们去各地搭车，同时开放候车室给那些离家比较远的旅客休息。 （连茂 小阳 张珺 闽轩）

    危险:山体塌方 漳泉铁路受阻

    在距离白濑2公里多的山坡上，长长的铁轨从一个隧道穿出，进入北上的另一个隧道。在两个隧道中间，有个工棚，那是漳泉肖铁路龙岩工务段安溪路桥车间看守点。19日白天烈日当空，暴晒了一天的人们并不以为会变天，到了下午5点，转眼间，乌云密集，压在山头。这个阵势跟15日至18日的情景一致，在那3天的时间里，安溪大部分乡镇普降大雨。

    铁路工人们往往这个时候心最紧绷着。19日晚上8点多，看守工人李武烈走出工棚，这雨跟倾盆一样，山体不时传来轰隆隆的雷鸣声，那是山水倾泻的声音。强手电光照射下，看守点工棚北侧的山体有裂缝，好像在扩大。这时，车间主任黄庆筑手机响起来了，他悬着的心咯噔了一下，果然，看守工人打来电话：山体发现裂缝，塌方发展很快，在积水推压下，整片风化石松裂，带着泥土，往下狂泻。

    很快，险情一级一级往上报。与此同时，从泉州东火车站出发的K398次列车，正载着几百名乘客，来到安溪境内的湖头车站了。湖头离白濑的铁路长6公里，按照当时火车60公里每小时的运行时速，5分钟左右就可以到达事发地点。好在通知及时，列车在湖头站停了下来。南昌铁路局龙岩工务段安全科科长李保安说，列车在逗留一个小时左右后，眼看短时间内修复无望，K398列车在出发3个多小时后，只得折回泉州。

    真的是千钧一发。参与抢修的多位人士如此形容。