根据最新消息，国内油价或下调，调整后加满一箱油的成本将减少11.5元，那么具体情况是怎么样的呢?一起来看看国内油价或下调的详细内容。
国内油价或下调
昨日，中宇资讯发布消息，本轮计价周期内，国际原油在美原油库存增加和冻产协议落实堪忧等因素影响下连日下挫，同时市场对供应过剩担忧情绪加重，美油和布油分别探至43美元和44美元/桶关口，国内成品油价格也在浓郁的下调预期下呈现下行走势。
截至11月14日，本轮第8个工作日，中宇资讯测算原油变化率为-10.61%，预计17日零时成品油零售限价下调330元/吨，折合升价0.25元/升。
鉴于国内油价或下调，下调幅度较大，国内部分汽油零售价格将再度跌回5元时代，对于私家车主来说加满一箱油将较之前少花费15—20元。下一轮调价窗口将于11月30日24时开启，11月的下半月，车主将可以享受一段时间的低油价。
今年以来，国内成品油零售限价共经历“四次下调、七次上调、四次搁浅、六次因国际油价低于每桶40美元的‘地板价’而不调整。”共21轮计价周期，汽柴油累计上调幅度分别为1340元/吨、1295元/吨，累计下调幅度670元/吨、650元/吨，涨跌互抵后，截至上一轮调价结束，年内汽柴油分别上涨670元/吨、645元/吨。
国内油价或下调
影响油价的几大因素
1.中国经济。中国是世界上第二大石油消费国，并且已经在2013年底超过美国，成为全球最大液体燃料进口国。
2. 美国页岩油。截至2014年底，美国页岩油日产量已经超过900万桶，比2007年增加了80%。
3. 需求弹性。解决价格低迷的方法就是低价。
4. 欧佩克的下一步行动。说到去年的油价暴跌，石油输出国组织(OPEC)起了很大作用(或者说要承担很大责任)。虽然许多评论人士都说欧佩克保持原油产量不变无关紧要，然而，仅油价在该组织11月份会议过后出现暴跌这一事实便充分证明了该组织对油价走势的影响力。
5. 地缘政治事件。不久之前，石油供应稍有差池，油价就会飙升。
以上就是关于国内油价或下调的详细内容，更多后续情况小编将持续跟进!
