京台高速北京段进展

　　京台高速北京“断头路段”已经进入大规模铺路阶段。京台高速北京段进展备受人们关注。接下来，我们一起来了解京台高速北京段进展。

　　京台高速北京段进展

　　京台高速北京“断头路段”已经进入大规模铺路阶段。了解到，今年年内，从南五环德茂桥向南至京冀交接处的路段即将开通，两地交通更加便利。同时，京台高速北京段南端终点毗邻建设中的新机场，京津冀三地居民进出新机场更加方便。

　　17日上午，在南六环北侧的京台高速施工现场看到，十几台摊铺机、压力机同时开工，给主体已经完工的高速路面穿上一层厚厚的沥青“外衣”。施工方北京市政路桥总承包一部机械设备管理分公司副经理介绍，路面摊铺的为防渗水沥青，相比普通路面耐用度、抗车辙的性能更高。

　京台高速北京段进展

 　京台高速北京段从南五环德茂桥开始至南六环北侧的收费站一直为高架部分。目前，涉及路段拆迁部分已基本完成，正在同步进行路面摊铺。整条道路预计年内开通。

　　京台高速北京段

　　京台高速北京段全长26.6公里，起于南五环与104国道相交处，南至田家营村(京冀界)，双向8车道，最高设计时速达到120公里。市交通委副主任方平介绍，2016年，随着这条路的通车，有望分流京沪和京津高速的车流压力，为本市城区到新机场以及京津间空港接驳提速。

　　到2017年，京津冀三地之间仅剩的两条高速“断头路”也有望打通。

　　其中，京秦高速起点为东六环小庞各庄桥，经河北三河、天津蓟县，终点为秦皇岛，总里程约290公里。该路北京段仅6.6公里，预计2016年动工。这条路将成为京哈高速的重要补充，有效加强天津北部、唐山、秦皇岛地区与北京直接的交通联系。

　　还有一条待打通的是首都地区环线高速——密涿高速(大兴通州替代线)。大外环一度被人俗称为“七环”，原规划是由张承、张涿和廊涿等高速路组成，全长约940公里。其中，北京境内包括密涿高速和承平高速两段，全长约90公里，位于大兴、通州和平谷区界内。

　　“我们希望这条高速可以真正绕出北京，将货运交通彻底疏散到京外。当然，原来规划的线路也会继续修。”交通部门相关负责人说，2016年底，密涿高速大兴至通州段就将启动建设，全长约38公里。2016年初，交通部已明确承平高速将绕出北京，远期路线由三省市研究确定。

　　京台高速

　　京台高速公路(G3)简称京台高速，是中国国家高速规划中一条纵向主干线。中国国家高速公路网编号为G3，2014年9月14日，京台高速福州段天龙山隧道左洞顺利贯通。

　　2015年12月18日，京台高速建瓯-闽侯段正式通车。

　　2016年12月，京台高速公路北京段正式通车。至此，除台湾海峡段，京台高速全线贯通。

　　通过介绍，大家对京台高速北京段进展了解了吧。目前已经进入大规模铺路阶段。