2016年新疆铁路10.20调图安排目前已经出炉，旨在服务新疆经济社会的快速发展，不断满足各族群众便捷出行需求。那么2016年新疆铁路10.20调图安排是怎么样的呢?我们一起来看看其详细内容吧!
2016年新疆铁路10.20调图安排
南北疆地区通过直达旅客列车首次实现联通
据乌鲁木齐铁路局客运部门相关负责人介绍，为推动南北疆地区更好、更快发展，促进南北疆地区经济、文化交流，旅游资源开发，新疆铁路部门将调整2对疆内旅客列车运行区段，首次开行联通南北疆地区间的直达旅客列车。这是随着新疆铁路网的不断延伸，钢铁巨龙第一次将天山南北紧密相连，全疆各族百姓出行将更为便捷，对加速疆内各地区间的人流、物流、信息流的沟通交流提供了巨大发展空间，成为促进新疆社会经济发展的强力纽带和重要桥梁，对于新疆融入“一带一路”国家战略，扩大向西开放具有重大意义。据悉，调整运行区段的列车包括：喀什～乌鲁木齐南T9518/5、T9516/7次列车运行区段调整为喀什～伊宁间运行，列车经由南疆、兰新、精霍线运行，因运行区段调整，列车新增乌鲁木齐、石河子、奎屯、精河南(仅T9516/7办理客运业务)、伊宁客运停站;喀什～乌鲁木齐南K9788/5、K9786/7次列车运行区段调整为喀什～克拉玛依间运行，列车经由南疆、兰新、奎北线运行，列车新增乌鲁木齐、石河子、奎屯、克拉玛依客运停站。
2对疆内旅客列车更换车体更加舒适
此次调图，将有2对疆内旅客列车更换车体，其中一对还将提高列车等级，进一步提升运行速度。其中包括：乌鲁木齐～伊宁T9503、T9504次列车改为Z6519、Z6520次直达特快列车，使用车体调整为25T型直供电车体开行，往返各压缩旅时9分钟。乌鲁木齐～霍尔果斯K9765、K9766次列车由现行25B型双层空调车体调整为25G型单层空调车体开行，乘坐将更加舒适。2016年新疆铁路10.20调图安排
2.5对疆内动车组列车更改车次
此次调图，2.5对疆内开行的动车组列车将更改车次，其中包括：哈密至乌鲁木齐D8813次，车次改为D8809次;乌鲁木齐至哈密周末动车D8809、D8810、D8811、D8812次，车次对应改为D8815、D8816、D8817、D8818次。
其它停站变化及新旧交替列车停运情况
此次调图中部分列车停站发生相应变化，4列旅客列车调整停站，其中，喀什至克拉玛依K9788/5次列车取消新和停站;乌鲁木齐南至和田5818/9次、5820/17次取消新和停站;伊宁至乌鲁木齐T9510次取消精河南停站。
部分列车停运，包括：自10月18日起乌鲁木齐开往奎屯的Z6523、Z6525次，奎屯开往乌鲁木齐的Z6522、Z6524次停运。
受旅客列车新旧时刻交替影响，10月20日乌鲁木齐开往伊宁T9509次、10月21日伊宁开往乌鲁木齐T9510次停运;10月17-19日乌鲁木齐南开往喀什T9516/7次、10月18-19日喀什开往乌鲁木齐南T9518/5次停运。
2016年新疆铁路10.20调图安排
新疆铁路调图缘何越来越频繁
从铁路调图频率中不难发现，我国铁路建设发生了翻天覆地的变化，全国铁路新线不断建成投运，尤其是高铁建设。2015年年底，我国高速铁路运营里程便已达1.9万公里，位居世界第一。
纵观新疆铁路此次调图，同样如此。
自2007年以来，新疆铁路建设步伐加快。精伊霍铁路、奎北铁路、乌准铁路、喀和铁路、兰新高铁等铁路新线相继建成投运，南疆铁路实现电气化。正是得益于这些新线的建成和既有线路的改造，乌鲁木齐至伊宁、北屯市、克拉玛依、和田先后开通火车，乌鲁木齐至哈密、兰州开行动车组列车，并先后开行北疆之星、南疆之星城际列车。乌鲁木齐的1小时、2小时、3小时和4小时生活圈不断扩大。
铁路调图是铁路部门对于现有运力资源的优化重组。包括2016年新疆铁路10.20调图安排，每次调图都是铁路服务的一大进步，都会让人们出行变得更方便，乘车的选择更多，乘车的时间更短，乘车的环境更好。
以上就是关于2016年新疆铁路10.20调图安排的详细内容，希望小编的回答对大家有所帮助。
