徐高速公路金乡段正在抓紧时间进行最后两层的沥青路面铺设，目前主体工程已完成90%。那么济徐高速什么时候全线通车呢?想了解济徐高速什么时候全线通车的朋友，下面一起来看看济徐高速什么时候全线通车介绍。
济徐高速什么时候全线通车
从济宁市济徐高速公路工程建设指挥部办公室获悉，原计划于2017年5月竣工通车的济徐高速公路济宁至鱼台段，有望提前至2016年底竣工通车。因为济宁至鱼台段是济徐高速公路的最后一段在建高速公路(济徐高速济南至济宁段、江苏段已建成)，所以，这意味着整个济徐高速的通车时间也将提前。
据施工方中铁二十局济徐高速项目指挥部王经理介绍，为确保各项工程如期完工，项目部采取的有效措施，优化施工方案，增加资源投入，强化组织及管理，加强施工过程中的技术指导和后勤保障工作;同时当地卜集镇政府积极做好施工方和周边群众的协调工作，减少了社会不良因素对施工的影响，保证了工程优质高效推进。目前北大溜、新万福河两座大桥和三八路、青年路两座分离立交桥已完成验收，路面水稳铺设全部完成，4层油面已完成2层，护坡、绿化、中间隔离桩和两侧隔离栅正在同时施工，预计年底将实现竣工通车。
据悉，济徐高速公路在济宁境内共有7个出口，金乡周边的出口有两个，一个为济宁南出口(金屯镇，连通105国道)，另一个为金乡东出口(罗屯镇，连通济鱼线和金乡外环)。通车后，整个金乡投资环境将得到进一步优化，全县社会经济将得到快速推进，同时金乡群众的出行将得到极大便利。
济徐高速
徐济高速公路起点为为江苏省徐州市，终点至至山东省济宁市。该项目分为济宁段和江苏段，是交通部《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》中长江三角洲地区高速公路网的组成部分，属于京台国家高速公路的平行分流线，也是江苏省高速公路网规划“五纵九横五联”中第二横的一部分。
江苏段
徐济高速公路(江苏段)全长79.5公里，是江苏省在西北部唯一的出省通道，起于丰县顺河镇安庄村附近，终点与京福高速公路徐州西北绕城段相接，途经丰县、沛县、铜山区，两县一区15镇，全线设计四车道，路基宽28米，设计速度为每小时120公里，工程预计总投资36.5亿元。2010年年底全线建成通车后，从丰、沛县到徐州开车只需半个小时，将比现在缩短一半时间。济徐高速(江苏段)丰县北互通至徐州段62.2公里于2010年11月3日开通，同时开通的江苏省4条高速公路分别为：江苏扬州江都至南通海安、连云港至临沂、徐州至济宁、无锡至张家港，分别位于苏中、苏鲁交界、苏南地区。徐济高速公路(江苏段)二期工程路线全长17.22公里，从济徐高速公路丰县北互通至山东交界段，总造价1.53亿元。根据计划，整个工程预计2014年底建成通车。济徐高速公路(江苏段)二期路面工程完工后将和丰县北互通至徐州段连通，对改善苏北地区的交通条件和投资环境、进一步开发利用沿线丰富的矿产和旅游资源具有重要的意义。
山东段
济徐高速北接济菏高速济南至菏泽段，南连在建的济徐高速徐州段，全长110.5公里，其中济宁段104.1公里，泰安段6.4公里。途经济宁市汶上、任城、嘉祥、金乡、鱼台五个县区。建设标准为双向四车道，设计速度120公里/小时，路基宽度28米。沿线设互通立交8处，服务区2处。工程永久占地11088亩，临时占地10855亩，建设工期3年，估算总投资53.68亿元。济宁北段，即日兰高速至济菏高速连接段，已于2013年1月20日开通，沿途设汶上南，汶上西，两处收费站。济徐高速公路济宁至鱼台段开工仪式2013年6月13日上午举行。济徐高速公路济宁至鱼台段穿越济宁西部腹地，全长73.5公里，概算投资51.77亿元，预计2016年10月1日建成通车。该线路建成后将成为贯穿济宁市的第四条高速公路，结束济宁部分县区不通高速公路的历史。济徐高速公路是山东省“五纵四横一环八连”高速公路网的重要组成部分，是山东“十二五”规划建设的重大交通基础设施。济徐高速公路济宁至鱼台段穿越济宁西部腹地，纵跨任城、市中区、嘉祥、金乡、鱼台两区三县，全长73.5公里，概算投资51.77亿元，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里，设置高架桥1座，特大桥2座，大桥16座，中桥3座，涵洞90道，互通立交6处，分离立交15处，通道86处。
通过介绍，大家知道济徐高速什么时候全线通车了吧。
