9月10日,由贵州、云南两省合作共建的世界第一高桥——杭瑞高速北盘江特大桥合龙。杭瑞高速北盘江特大桥垂直高度565米,相当于200层楼高。接下来,我们一起来关注杭瑞高速北盘江特大桥合龙消息。
杭瑞高速北盘江特大桥合龙
9月10日,由贵州、云南两省合作共建的世界第一高桥——杭瑞高速贵州省毕节至都格(黔滇界)高速公路北盘江大桥实现合龙。北盘江大桥是杭瑞高速毕都段的控制性工程,位于云南省和贵州省交界处,北盘江大桥桥面至江面高差达565米,超越之前世界第一高桥四渡河特大桥的560米,成为目前世界第一高桥,大桥主桥为钢桁梁斜拉桥,主跨720米,毕都高速公路全线预计今年底可建成通车。
杭瑞高速北盘江特大桥作为杭瑞高速贵州境内毕节至都格(黔滇界)段的控制性重点工程,北盘江特大桥的成功合龙,标志着以我国东部城市杭州为起点,贯穿浙江、安徽、江西、湖北、湖南、贵州至云南瑞丽口岸等7省3404公里的杭瑞高速公路打通“最后一公里”,并将于今年底全面建成通车。
杭瑞高速北盘江特大桥
北盘江大桥坐落于云南宣威与贵州水城交界处,横跨云贵两省,全长1341.4米,桥面到谷底垂直高度565米,成为目前世界第一高桥。大桥东、西两岸的主桥墩高度分别为269米和247米,720米的主跨也仅次于后期开工建设的贵黔高速公路鸭池河特大桥,在同类型桥梁主跨的跨径中排位世界第二。
北盘江大桥预计今年年底通车,通车后云南宣威城区到贵州六盘水的车程将从此前的5个小时左右,缩短为1个多小时。
杭瑞高速
杭瑞国家高速公路是中国高速公路网中的一条东西横线,编号为G56,它起于浙江杭州,途经安徽、江西、湖北、湖南、贵州,终点云南瑞丽。途经城市:杭州-黄山-景德镇-九江-黄石-崇阳-岳阳-华容-常德-吉首-铜仁—遵义-毕节-六盘水-曲靖-昆明-楚雄-大理-保山-瑞丽(口岸),全程3404公里。
浙江段、安徽段、江西段、湖北段、湖南段全通。
贵州段:仅剩杭瑞高速公路贵州省毕节至都格(黔滇界)北盘江大桥,2016年9月10日下午合龙,2016年年底通车。
云南段:宣威至曲靖段还未通,预计2016年建成通车
杭瑞高速北盘江特大桥合龙,横跨云贵两省,全长1341.4米,桥面到谷底垂直高度565米,成为目前世界第一高桥。