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渝黔高速扩能项目走向

来源: 火车网 时间:2016-08-10 14:02:17 火车票预订

  渝黔高速公路扩能(重庆境)工程起于重庆绕城高速忠兴,止于綦江区小张坝附近省界,并与崇遵高速扩能工程相接。渝黔高速扩能项目走向备受人们关注。接下来,一起来了解渝黔高速扩能项目走向详情。

  渝黔高速扩能项目走向

  渝黔高速扩能项目工程起于巴南区忠兴设枢纽互通,与绕城高速相交,止于綦江区小张坝附近省界。相比现有的渝黔高速,新建的渝黔高速扩能项目公路等级更高,道路更快,设计速度也更快。线路主线全长99.264公里,路基宽33.5米,双向六车道,设计速度100公里/小时;工程全线设桥梁44座(共14618米)、隧道13座(共21923米)、互通式立交10座、分离式交叉34处;设置服务区2处、收费站9处。

渝黔高速扩能项目走向

  根据此前公布的招标文件,渝黔高速扩能项目从巴南区忠兴引出后,向南在巴南太平镇与渝湘高速交叉,经柴坝、隆盛,于平山与綦万高速交叉后,达到万盛。继续南行,经万盛青年镇、关坝镇、綦江安稳镇,跨越松藻同华煤矿,止于小张坝附近省界,将与崇遵高速扩能工程相接,计划总投资约165亿元,在今年年底前正式开工,建设工期4年。

  渝黔高速

  重庆渝黔高速是国道主干线重庆至湛江公路在重庆境内的一段,全长134公里,设计行车速度80公里/小时,项目总投资58.7亿元。渝黔高速公路扩能工程(重庆段),起于重庆市巴南区忠兴设枢纽互通,与绕城高速相交,止于綦江区小张坝附近省界。线路主线全长99.264公里,路基宽33.5米,双向六车道,设计速度100公里/小时。计划总投资约165亿元,在2016年年底前正式开工,建设工期4年。

  通过介绍,大家对渝黔高速扩能项目走向有所了解了吧。渝黔高速扩能工程年内将开工。


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