作为东南沿海铁路客运通道的重要组成部分，福厦客运专线的建设一直备受关注。据了解，目前福厦客运专线线路已经确定，对于福厦客运专线线路还不是很清楚的朋友们一起来看看吧!
福厦客运专线线路：
福州-福州南-福清西-莆田-泉港-泉州南-厦门北-漳州。其中，福清西、泉港、泉州南属于新设站点，福清西站位于石竹路南侧，泉港站位于泉州泉港区前黄镇附近，泉州南站位于灵秀山西侧。
具体如下:
线路自既有福州站引出，利用在建福平铁路至福州南站北端，通过联络线引入福州南站新建高速场，上跨既有福州南动车所，跨越乌龙江，下穿在建福平 铁路，上跨沈海高速、既有福厦铁路、在建福州东部绕城高速，折向西以隧道形式穿越山体，绕避西溪水库水源保护区和乌仔底水库的一级水源保护区，至菜安村出 隧道后依次上跨324国道和沈海高速公路，折向南行，由显镜宫和美佛儿学校间空地通过，在石竹路南侧设福清西站，出站后第二次上跨沈海高速，绕经小往村东 侧山地，至联华村七亩园附近第三次上跨沈海高速，经由建新村后以隧道的形式穿越山体绕避溪头亭水库进入莆田市。
福厦客运专并行既有福厦铁路西侧前行，跨越沈海高速和 木兰溪，沿沈海高速和既有福厦铁路之间的狭窄通道至莆田站并站，出站后依次跨越城港大道、莆秀高速、湄洲湾港口支线铁路和既有福厦铁路，然后折向西南跨越 湄洲湾进入泉州市境内;从西北侧绕过泉港化工园区，至泉港区前黄镇附近设泉港站，出站后跨越漳泉肖铁路，后并行漳泉肖铁路东侧前行，上跨斗尾疏港高速，下 穿泉州绕城高速，并行于泉州湾公路桥下游跨越泉州湾，上跨石狮沿海大道，两跨泉州绕城高速，于灵秀山西侧设泉州南站，出站后上跨围头疏港高速，由西侧绕避 五里工业园区、溪边水库水源保护区和草洪塘水库的一级水源保护区，并行城市联盟高速公路桥上游跨过安海湾，折向西北绕避取石区，后折向西依次跨过 G324、沈海高速和既有福厦铁路后进入厦门市境内;并行既有福厦铁路至厦门北站北侧新建高速场，于永祥小区与既有福厦铁路间穿过，上跨集美北大道，并行 沈海高速北侧西行，进入漳州市;后折向西南，上跨厦蓉高速、沈海高速和鹰厦铁路，并行厦深铁路跨越九龙江，后以联络线方式跨越厦深铁路和在建厦漳同城大道 引入漳州站。
福厦客运专线线路
据了解，福厦客运专线的联络线部分主要集中在漳州市和福州市。线路出厦门至漳州后，将以联络线方式跨越厦深铁路和在建厦漳同城大道引入漳州站。同时，福州至福州南段利用在建福平铁路，利用联络线引入福州南站新建的高速场。
与现有的福厦动车组相比，福厦客运专线将福州厦门之间的时空距离进一步缩短。据了解，福厦客专按照350公里的时速设计，而从福州到漳州全程约300公里，届时从厦门乘高铁直达福州的时间将缩短至50分钟以内。
以上就是关于福厦客运专线线路的详细内容，希望对大家有所帮助。
