国家发改委、交通运输部、中国铁路总公司近日印发《中长期铁路网规划》，八横八纵铁路网规划图也随之出炉。那么八横八纵铁路网规划图是怎么样的呢?相信很多人对于八横八纵铁路网规划图一定都很想了解，一起来看看吧!
八横八纵铁路网规划图：
按照规划要求，未来我国将构建“八纵八横”高速铁路主通道。“八纵”通道为：沿海通道、京沪通道、京港(台)通道、京哈至京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(银)海通道、兰(西)广通道;“八横”通道为：绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。
这当中，与西宁密切相关的是京兰通道、兰(西)广通道和陆桥通道。京兰通道，以北京为起点，经呼和浩特到银川，再到兰州。由于兰州至西宁段高铁已运行，等京兰通道开通后，西宁到北京的便捷度将大大提升，该通道将连接华北、西北地区，贯通京津冀、呼包鄂、宁夏沿黄、兰西等城市群。兰(西)广通道，即从西宁出发，经兰州到成都，连接重庆，再到贵阳，最后抵达广州，这条铁路将连接西北、西南、华南地区，贯通兰西、成渝、黔中、珠三角等城市群。陆桥通道是从连云港出发，经徐州、郑州、西安、兰州、西宁，到达乌鲁木齐的高速铁路，将连接华东、华中、西北地区，贯通东陇海、中原、关中平原、兰西、天山北坡等城市群。
八横八纵铁路网规划图
2004年国务院批准实施《中长期铁路网规划》，我国铁路实现了快速发展。结合发展新形势、新要求，我国修编了《中长期铁路网规划》。根据规划目标，我国将完善广覆盖的全国铁路网、建成现代的高速铁路网、打造一体化的综合交通枢纽。
在高速铁路网方面，我国将形成以八横八纵铁路网规划图中“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网。譬如，“八纵”通道中的京昆通道，北京—石家庄—太原—西安—成都(重庆)—昆明高速铁路，包括北京—张家口—大同—太原高速铁路，连接华北、西北、西南地区，贯通京津冀、关中平原、成渝等城市群;包(银)海通道，包头—延安—西安—重庆—贵阳—南宁—湛江—海口(三亚)高速铁路，包括银川—西安及海南环岛高速铁路，连接西北、西南、华南地区，贯通呼包鄂、关中平原、北部湾等城市群。“八横”通道中的陆桥通道，连云港—徐州—郑州—西安—兰州—西宁—乌鲁木齐高速铁路，连接华东、华中、西北地区，贯通华东平原、关中平原等城市群。
我国还将形成覆盖广泛、内联外通、通边达海的普速铁路网，形成区际快捷大能力通道，譬如：京津冀—西南通道，构建北京—西安(长沙)— 川、渝、黔、滇通道，连接京津冀与滇中城市群;长三角—西北通道，构建长三角—西安—乌鲁木齐—阿拉山口(霍尔果斯)通道，连接长三角、关中平原等城市群。
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