北京新机场将实现高铁穿地下

　　北京新机场，是指北京大兴国际机场，又称北京第二国际机场，自开工以来一直备受关注。根据最新消息报道，北京新机场将实现高铁穿地下，这有望成世界首次创举。一起来了解下详细情况吧。

　　北京新机场将实现高铁穿地下：

　　北京新机场建设已雏形初现。火车网小编昨天从相关部门获悉，旅客在北京新机场将可享受到上下双层到达通道、上下双层出发通道的便利体验。同时，北京新机场将实现高铁穿地下，这都将有望成为世界首次的创举。

　　北京新机场位于北京市大兴区礼贤镇、榆垡镇与河北廊坊广阳区之间，设计得如同一朵美丽的六瓣花。除了外观漂亮，实用性也是重要一环。据透露，新机场的旅客大厅设计结构为一层是国际到达，二层是国内到达，三层是国内出发，四层是国际出发。在便利性方面，以旅客出发这两层为例，每一层的大门外都有马路接入，也就是说，当旅客决定来机场乘坐国际出发航班时，可以请出租车司机直接进入设在四层的马路，停在四层大门之外，然后直接在这一层办理值机，不需要再从一楼爬上四楼。通过双层通道大幅缓解航站楼前交通拥堵。

北京新机场将实现高铁穿地下

　　据了解，北京新机场主体工程占地多在北京境内，是继北京首都国际机场、北京南苑机场(将搬迁)后的第三个客运机场，本期建设四条跑道及一条军民两用跑道(即空军南苑新机场)，70万平米航站楼，客机近机位92个，计划于2019年年底建成，在客流达到4500万人次时，建设第一卫星厅，使航站楼面积达到82万平方米，客机近机位137个，使其满足7200万人次的设计能力。

　　北京新机场的建设意义在于破解北京地区航空硬件能力饱和，推进京津冀一体化发展，引领中国经济新常态，是打造中国经济升级版的重要基础设施支持。

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