据悉，为改善我市城区大气质量，8月1日起京港澳高速邯郸城区段限行黄牌货车。通过京港澳高速公路邯郸城区段的黄牌货运车辆分流到邯郸绕城高速公路行驶，有效期两年。下面，一起来关注8月1日起京港澳高速邯郸城区段限行黄牌货车详情。
8月1日起京港澳高速邯郸城区段限行黄牌货车
据了解，为改善我市城区大气质量，经省政府同意，市政府常务会研究，市环保局、交运局、公安局三部门日前联合发布《关于京港澳高速公路邯郸城区段黄牌货运车辆绕行的通告(试行)》(以下简称《通告》)，决定将通过京港澳高速公路邯郸城区段的黄牌货运车辆分流到邯郸绕城高速公路行驶，有效期两年。
技术指标：
《通告》明确规定，8月1日起京港澳高速邯郸城区段限行黄牌货车，限行的黄牌货运车辆具体技术指标为车长6米以上(大于及等于6000mm)或总质量4.5吨以上(大于及等于4500kg)。军车、警车、消防车、救护车、工程抢险车、邮政车及执行特殊任务车辆除外。违反《通告》规定在限行路段行驶的，将由公安机关交通管理部门依法处罚。
建议：
《通告》建议，京港澳高速由北向南通过限行路线的黄牌货运车辆，应当经东召里互通立交向东、向西沿邯郸绕城高速至高臾互通立交。京港澳高速由南向北通过限行路线的黄牌货运车辆，应当经高臾互通立交向东、向西沿邯郸绕城高速至东召里互通立交。出入主城区范围的黄牌货运车辆，可通过邯郸站(原邯郸北站)、邯郸南站上下，选择绕行路线。
8月1日起京港澳高速邯郸城区段限行黄牌货车原因
统计，京港澳高速公路邯郸段限行后，每日可减少约1万辆货运车辆穿行主城区。据专家测算，1万辆货运车辆每日排放一氧化碳约14.8吨，氮氧化物约16吨，碳氢化合物约4.1吨，颗粒物约3.5吨，约占市主城区机动车排放量12.7%，对我市主城区环境空气质量有较大影响。而货车绕行郊区后，一方面由于郊区大气扩散条件较好，有利于大气污染物稀释、扩散和自然降解，而且郊区人口密度小，货车绕行对公路周边居民环境影响较小;另一方面，还可有效改善主城区环境空气质量，降低一氧化碳和臭氧浓度。
8月1日起京港澳高速邯郸城区段限行黄牌货车，开黄牌货车上高速的朋友注意了。
