据悉，7月4日焦柳铁路山体溜坍列车停运。那么7月4日焦柳铁路山体溜坍列车停运最新消息有哪些列车呢?下面，一起来关注7月4日焦柳铁路山体溜坍列车停运最新消息。
7月4日焦柳铁路山体溜坍列车停运最新消息
7月4日凌晨0时08分，受湘西地区持续暴雨影响，焦柳铁路凉亭坳至黄金坳区间发生山体溜坍，造成线路中断。暴雨及次生地质灾害发生后，铁路部门迅速启动应急预案，组织人员赶赴现场抢修，力争尽快开通线路。同时，为尽快恢复焦柳铁路的列车运输秩序，将对部分列车采取迂回运行或停运措施。
线路中断后，铁路部门通过站车广播、车站显示屏滚动公布列车晚点信息，做好晚点列车食物、饮水供应和相关服务工作。
铁路部门提醒旅客，请密切关注12306网站、“广州铁路”官方微博和车站广播、电子显示屏的列车资讯，及时做好行程安排。因暴雨及次生灾害导致列车晚点，铁路部门敬请旅客谅解。
截至7月4日6时，受湘西地区水害影响迂回运行和停运列车情况如下：
1、7月3日张家界开K9033次运行至麻阳后，折返回张家界，到达张家界后改开K9032次经由焦柳、石长、京广线迂回运行至长沙，迂回运行区段不办理客运业务。
2、7月3日张家界开K9067次运行至谷达坡后，折返回张家界，到达张家界后改开K9070次经由焦柳、石长、京广线迂回运行到株洲后恢复原开行径路，迂回运行区段不办理客运业务。
3、7月3日长沙开K9031次运行至冷水江东后，折返回娄底，到达娄底后开K9034次经由益湛、石长、焦柳线迂回运行至张家界，迂回运行区段不办理客运业务。
4、7月4日张家界开往怀化的7265次停运。
5、7月4日怀化开往澧县的7266次停运。
6、7月4日澧县开往张家界的7267次停运。
7、7月4日益阳开往怀化的7273次停运。
8、7月4日新晃开往益阳的7274次停运。
9、7月4日怀化开往新晃的7275次停运。
10、7月4日长沙开往怀化的T8303次停运。
11、7月4日怀化开往长沙的T8304次停运。
具体详情请登录www.12306.cn网站查询，并以车站当日公告为准。
焦柳铁路是中国一条从河南焦作通往广西柳州南站的铁路，于1978年建成，全长运营里程1645千米。原分为北南两段。北段从河南焦作到湖北宜都(原名枝城)，称为焦枝铁路，于1969年动工，1970年建成。南段从湖北宜都到广西柳州，称为枝柳铁路，于1970年动工，1978年建成。1988年两条铁路合并，改称焦柳铁路。焦柳铁路连接数座工业重镇，与太焦铁路等共同构成了中国中西部地区的一条南北向铁路干线。 焦柳铁路同京广铁路平行，是纵贯中国南北的第二条重要铁路干线。
通过7月4日焦柳铁路山体溜坍列车停运最新消息，大家知道列车停运车次了吧。
