根据最新消息报道，杭州首座异形天桥已经开通投入使用，整座天桥曲线优美，像一株千年老树盘综错节的根系。一起来了解下杭州首座异形天桥的详细内容。
杭州首座异形天桥，是杭州第一座仿生态学原理的异形人行天桥，桥面有宽有窄，宽的地方设计了花坛，种了植物，还有坐凳供大家休息，就像一座空中花园。
6月30日，位于杭州市区新塘路与庆春路交叉口的异形景观人行天桥建成并投入使用。这是杭城首座仿生态学原理的异形天桥，安装有上下自动扶梯及残疾人专用垂直升降电梯，桥面上设置立体空中花园、行人休息区、降温喷雾设备等。
杭州首座异形天桥的灵感从哪里来?
杭州首座异形天有很多个杭州“第一”：第一座异形天桥、第一座生态天桥、第一座树形天桥……你知道吗，这座“搞怪”天桥的设计灵感，其实来自设计师的办公桌。
“准确地说，是从原木纹理上想到的。”
沈亮达，中国航天建设集团浙江分院工程师，新塘路树形天桥的主设计师。
毕业于浙江大学，学的是土木工程桥梁设计，为了给新塘路设计一座突破常规的天桥，他与同事一起到广州、深圳、上海、北京等国内各大城市参观学习桥梁，“国内的天桥大都中规中矩，作为景观的天桥挺少的，深圳有一些。”
为什么最后决定做一座树形天桥?
沈亮达说，庆春东路新塘路这个十字路口，除了四个街角小公园，附近就没有大型公园了，周边商业繁荣、小区密布，以后的人行交通量肯定很大，我们考虑通过构建一座生态天桥，把四座小公园用一座天桥连接起来，化零为整，做成一个有高低落差的大公园。
“桥的造型想过很多种，有一次看到办公桌的原木纹理，忽然就灵光一现，想以9个桥墩为树干、以桥面为树冠，做成一座空中花园。”
设计思路有了，后面的难题还有很多，比如路口下面是地铁2号线，设计方案得根据这一实际情况调整;国标上没有关于异形天桥的指标，只能套用普通桥梁的要求，方案还得改……从去年三四月设计初稿出来到现在的设备调试阶段，这座树形天桥历经了种种“磨难”。
“如果说国内人行天桥设计还处于第一、第二阶段，这座树形天桥就走在了第四、第五阶段，用到的很多技术、经验还有待实践检验。”所以，沈亮达所在的设计单位、业主单位、施工方，这一年多来谨慎又谨慎、细心又细心。
以上就是关于杭州首座异形天桥的详细内容，希望对大家有所帮助!
