暑期来临，保定火车站迎来了暑期运输客流高峰，为了保证大家的顺利出行,保定火车站2016年7月1日调图方案日前已经出炉，还不清楚保定火车站2016年7月1日调图方案详细内容的朋友们不妨一起来看看吧!
保定火车站2016年7月1日调图方案：
为满足旅客出行需求，暑期火车站新增保定至北京南始发终到动车组列车1对。具体开行日期，到开时刻为：7月1日-8月31日增开保定-北京南 D6626/D6625次，D6626次保定13:36始发，高碑店14：06到14：10开，北京南14：58终到。D6625次北京南11：24始 发，保定12:37终到。
另外，还将计划开行，北京西至乌西3155/3156次，3155次保定站16:42到16：48开，3156次保定20:24到20：34开。北京西 至邯郸K5211/ K5212次，K5211次保定16:03到16：40开，K5212次保定3:02到3：08开。具体开行日期确定后另行公布。同 时，自7月1日至7月17日、8月15日至8月31日北京西-安阳K479/ K480次将延长至郑州站终到始发。
为满足学生购票需求，车站特开设了6个学生售票窗口，分别是4、5、6、7、9、10号窗口，其中6号窗口为新生和毕业生售票专口，新生凭入学通知书， 毕业生凭加盖院校公章的毕业证明可在该窗口办理购票和取换票业务。在此特别提示旅客，暑期客流较大，特别是周末假期客流更加集中，建议互联网购票和电话订 票的旅客提前一天到站办理取换票手续，以免耽误行程。
保定火车站2016年7月1日调图方案
保定火车站概况：
保定站位于京广线上，始建于1899年。解放后，保定站经过了多次改造扩建，曾经是建国初期修建的十大火车站之一。保定站于2009年开始新的改扩建工程，2012年12月一期工程完工，二期计划于2014年交付使用。
新保定火车站改造工程总规模5台10线，总投资7.9亿元，改造后的保定火车站总建筑面积达4万平方米，规模相当于老火车站的6倍。新站房站口由现在的朝东改为朝西，面向保定市主干道朝阳大街。车站客运站房为上下两层结构，将采用高架候车、上进下出的流线模式。一层售票，二层候车，使乘客登车出站更方便有序，效率更高。新站建成后，站内布局由现在的三站六线，扩展为五站十条，可同时停靠八列列车上下乘客，五座站台均将采用美观实用的无站台柱雨棚结构，总面积达5万平方米。按新保定站的规划设计，最高聚集人数为6000人，具备年发送千万旅客能力。
以上就是关于保定火车站2016年7月1日调图方案的详细内容，希望对大家有所帮助!
