暑运是中国在夏季7月初至9月初的一种大规模的高交通运输压力的现象。2016年武汉铁路局暑运方案目前已经出炉，暑期有出行需求的朋友们不妨来看看2016年武汉铁路局暑运方案的详细内容。
2016年武汉铁路局暑运方案：
今年铁路暑运自7月1日起至8月31日止，共计62天。武汉铁路局预计发送旅客3050万人，同比增加145万人，增幅5%，日均发送49.2万人。
武汉铁路局介绍，暑期铁路客流以旅游观光、休假疗养，及学生客流为主。暑运期间，武铁加开至北京、广州、荣成、宜昌、十堰等地的客车37.5对，其中增开宜昌东—巴中、成都—张家界、达州—广州、乌鲁木齐南—广州东等4对长途客车。同时，对京沪穗等热门方向列车加挂车厢，将高铁及各线动车组重联提高运力，部分动车“公交化”开行。
5月15日铁路调图后，武铁增开的5对动车在暑运期间颇受欢迎。特别是早上7点在汉口站始发开往北京的G520次，中途仅停靠郑州、石家庄两个省会城市，全程仅需4小时26分，成为武汉开往北京的“最快始发高铁”。
2016年武汉铁路局暑运方案
武汉铁路局概况：
武汉铁路局，是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称“武局”。成立于2005年3月18日，分拆自原郑州铁路局武汉分局和郑州铁路局襄樊分局。武汉铁路局管辖铁路范围大致跨越湖北省(不含凉雾站以西区间)、河南省信阳市、河南省周口市(漯阜铁路2008年开始改造，至今还没有完工，车次也没有增加)、河南省漯河市、河南省驻马店市以及河南省平顶山市。武汉铁路局管理线路39条，其中有京广铁路、京九铁路、焦柳铁路、汉丹铁路、襄渝铁路、孟宝铁路、宁西铁路、武九铁路、宜万铁路9条干线，代管合资铁路长荆线，委托运营武广客运专线和合武客运专线、汉宜客专。至2006年末，管理的线路总延展长度为6390.7公里，营业里程2709.2公里，下辖有265个车站。其中，武汉铁路局管内武汉铁路枢纽为全国四大铁路枢纽之一。
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